При оптерећењу, тежиште камиона се помера уназад, што захтева одговарајућу прерасподелу сила кочења. Ову функцију обавља сензор за оптерећење/бајпас вентил (LSP & BP) (погледајте пратећу илустрацију).
Због чињенице да је за подешавање и одржавање ЛСП &БП потребна посебна мерна опрема, овај посао треба поверити специјалисти аутосервиса. Међутим, замену вентила може и сам да уради власник аутомобила (да бисте подесили ЛСП &БП, аутомобил ће и даље морати да се одвезе у радионицу). Када скидате задњу осовину, не заборавите да одвојите ЛСП &БП шипку за праћење висине вожње са ње (ако друга подешавања вентила нису промењена, онда искључење вретена не би требало да доведе до кршења подешавања).
Уклањање и уградња
Детаљи инсталације ЛСП &БП вентила
Пажња! Након замене вентила, возило треба одвести у радионицу да се подесе ЛСП и БП.
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Отпустите спојне навртке спојница кочионих водова на склопу вентила ЛСП &БП (погледајте горњу илустрацију), користите посебан прстенасти кључ са подељеном главом. Пажљиво одвојите хидрауличне водове, одмах затворите отворене крајеве.
3. Дајте контраматицу и одвојите вијак за подешавање са задње руке вешања.
4. Отпустите монтажне завртње и уклоните склоп вентила ЛСП &БП са његовим потпорним држачем.
5. Дајте матице за причвршћивање и уклоните склоп вентила са основне руке.
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Придржавајте се правилног подешавања почетне дужине опруге и поузданости затезања матице (погледајте пратећу илустрацију).
7. Одзрачите кочиони систем (види одељак Одзрачивање кочионог система).
8. Одвезите возило у радионицу да подесе ЛСП &БП.