Опште информације
Рад система се заснива на раду појединачних активатора браве за свака од врата аутомобила. Систем се састоји од контролних прекидача, покретача врата и прикључног ожичења. Дијагноза кварова система ограничена је на проверу стања контактних веза електричног кола и исправног рада активатора врата. Дубље провере треба поверити стручњацима аутосервиса. Контролна јединица система са једним закључавањем се налази испод инструмент табле, десно од блока за уградњу осигурача/релеја.
Функционисање једне браве настаје услед рада двосмерних електромагнета који се налазе у вратима аутомобила. Контролни прекидач има два положаја: ЗАКЉУЧАН и ОТВОРЕНО. На моделима последњих година производње опремљеним системом даљинског управљања, прекидачи дају сигнал контролном модулу, који заузврат делује на електромагнетне прекидаче или моторе за закључавање врата. У зависности од почетног положаја прекидача, поларитет напајања активатора је обрнут. На старијим моделима, прекидачи су повезани директно са електромагнетима за закључавање врата.
На неким моделима, систем са једним закључавањем је комбинован са алармним системом против крађе.
Ако током доле описаних провера није могуће пронаћи узрок квара, аутомобил треба одвести у сервис.
Преглед
1. Увек прво проверите стање заштите петље. На неким моделима, заштита је обезбеђена комбинацијом осигурача и прекидача.
2. Пребаците контролне прекидаче у оба смера са искљученим мотором. Слушајте кликове док се активирају електромагнети у активаторима врата.
3. Ако нема кликова, проверите довод напона на прекидаче. Ако је напајање прекинуто, проверите стање ожичења у делу кола између одговарајућег прекидача и блока за монтажу осигурача. Ако је напајање исправно, проверите стање прекидача (расподела проводљивости).
4. Замените прекидаче који нису проводни у оба положаја. Ако је прекидач у реду, али се не чују кликови релеја, проверите стање ожичења између одговарајућег прекидача и електромагнета. Урадите неопходне поправке.
5. Проверите стање уземљења прекидача и контролне кутије.
6. Ако само један од активатора поквари, уклоните унутрашњу плочу пресвлаке са одговарајућих врата аутомобила (види поглавље Тело) и проверити исправност напајања напоном извршног електромагнета пребацивањем контролног прекидача. Једна од жица мора бити напајана у једном од положаја прекидача, а друга у другом.
7. Ако је напајање добро, замените соленоид.
8. Ако дође до нестанка струје, проверите да ли постоји прекид и кратак спој у ожичењу у делу кола између електромагнета и релеја, као и стање самог релеја.
Белешка. Најчешће, прекид жице се јавља у подручју између врата и панела каросерије.