1. Проверите да ли су пречистач ваздуха и сви усисивачи правилно инсталирани иу добром стању. Уверите се да нема знакова цурења на путу за усисни ваздух.
2. Повуците паркирну кочницу и подметните точкове. Искључите све уграђене електричне потрошаче и проверите да ли је време паљења правилно подешено (види поглавље Електрична опрема мотора).
3. Мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре, што гарантује аутоматско искључивање брзог празног хода.
4. Уверите се да је мењач у «Р».
5. Потребну тачност мерења броја обртаја мотора приликом провере његове брзине у празном ходу може обезбедити само даљински прикључен дигитални тахометар, прикључите уређај стриктно у складу са упутствима произвођача.
Гасни мотор
1. Повежите тахометар. Повежите сонду тестера тахометра на терминал «IG» (-) дијагностичка утичница.
Пажња! Не додирујте уземљену жицу тахометра, јер то може оштетити склоп завојнице.
2. Покрените мотор и повећајте брзину мотора на 1000 о/мин; држећи га око 5 секунди. Отпустите папучицу гаса.
3. Прочитајте очитавања тахометра и упоредите их са захтевима Спецификације. Ако број обртаја у празном ходу не испуњава услове Спецификације, грешка је највероватније у електронском систему контроле празног хода (ETCS). Брзина празног хода на моторима са убризгавањем горива (EFI) контролише ЕЦМ, у овом систему нема механичког подешавања.
Дизел мотор
Подешавање минималног броја обртаја
1. Уверите се да када је педала гаса отпуштена, ручица за управљање пумпом за убризгавање додирује завртањ за подешавање минималне брзине у празном ходу (погледајте пратећу илустрацију). У супротном, подесите ручицу погона.
2. Покрените мотор, проверите брзину празног хода, упоредите резултате испитивања са захтевима Спецификације.
3. За подешавање, искључите погон полуге пумпе за убризгавање и подесите минималну брзину празног хода окретањем завртња у положај који одговара средини наведеног опсега (погледајте пратећу илустрацију).
4. Затегните сигурносну матицу завртња за подешавање и поново проверите брзину празног хода.
5. Повежите актуатор контролне полуге и подесите ако је потребно.
Подешавање максималних обртаја
1. Уверите се да када је педала гаса притиснута, ручица за управљање пумпом за убризгавање додирује завртањ за подешавање максималне брзине (погледајте пратећу илустрацију). У супротном, подесите ручицу погона.
2. Покрените мотор, притисните до краја педалу за гас, измерите максималну брзину радилице и упоредите резултате мерења са захтевима Спецификације.
Белешка. Не дозволите да мотор ради максималном брзином дуже од 5 секунди. Подесите само када је подешена минимална брзина у празном ходу.
3. Да бисте подесили, одвојите шипку гаса, одрежите заптивку завртња за подешавање и помоћу специјалног кључа отпустите његову контраматицу. Подесите максималну брзину у празном ходу окретањем завртња у положај који одговара средини наведеног опсега (погледајте пратећу илустрацију).
4. Затегните контраматицу завртња за подешавање, подесите минималну брзину у празном ходу и поново проверите максималну брзину.
5. Повежите везу гаса и подесите погон ако је потребно. Поставите нову заптивку на вијак за подешавање.