Пажња! Не отварајте поклопац хладњака и не скидајте термостат док се мотор потпуно не охлади! Види и упозорење на почетку одељка Антифриз - опште информације.
Преглед
1. Пре него што коначно утврдите своје мишљење о квару термостата, проверите ниво расхладне течности у систему, стање и затегнутост погонског ремена (види поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање), као и исправно функционисање мерача температуре / контролне лампице.
2. Један од могућих разлога да се мотор превише споро загрева (према очитањима бројила) да ли се термостат заглављује у отвореном положају. Замените термостат новим.
3. Ако се мотор прегрева, опипајте руком доње црево хладњака. Ако црево није вруће, термостат се може заглавити затворен, прекидајући циркулацију расхладне течности кроз радијатор. Замените термостат.
Пажња! Никада немојте управљати возилом са уклоњеним термостатом, јер то може да прекине повратну везу процесора на возилу, што ће довести до повећања токсичности издувних гасова и прекомерног повећања потрошње горива.
4. Ако је доње црево вруће, то значи да расхладна течност правилно циркулише кроз радијатор, тј. термостат је отворен. Погледајте одељак о дијагностиковању проблема са системом за хлађење (види Увод на почетку овог приручника).
5. Најтачнији резултати се добијају провером термостата на радном столу.
6. Уклоните термостат са мотора (види доле).
7. Везати комад жице за склоп термостата и спустити га у посуду напуњену водом. Ставите термометар тамо.
Пажња! Уверите се да термометар и термостат не долазе у контакт са зидовима и дном посуде.
8. Почните полако да загревате воду, посматрајући промену очитавања термометра - термостатски вентил треба да се активира тачно како је потребно Спецификације.
9. Процените вредност пуног отварања вентила, номинална вредност је 8 мм (погледајте пратећу илустрацију).
Замена
Детаљи уградње термостата на бензински мотор
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
Пажња! Ако је стерео систем инсталиран у аутомобилу опремљен сигурносним кодом, пре него што искључите батерију, уверите се да имате исправну комбинацију за активирање аудио система!
2. Испразните расхладну течност (види поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање).
3. Код одговарајућег комплета одвојите вакумска црева од кућишта термостата.
4а. Одвојите кућиште термостата од мотора (погледајте горњу илустрацију), припремите се за сакупљање просуте расхладне течности.
4б. Црево хладњака, ако није потребно замену, може се оставити прикључено на поклопац (погледајте пратећу илустрацију).
5. Уклоните термостат из кућишта, покушајте да запамтите његов положај за уградњу. Заптивне површине поклопца и кућишта термостата темељно очистите стругачем, а затим их обришите крпом натопљеном растварачем.
6. Поставите нову гумену заптивку.
7. Инсталирајте термостат и његово кућиште на њихова редовна места, са одговарајућом конфигурацијом, уверите се да је склоп окренут према горе са вентилом за одзрачивање.
8. Затегните све причвршћиваче потребним моментом. Поново инсталирајте све уклоњене компоненте обрнутим редоследом од уклањања.
9. Напуните систем за хлађење (види поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање). Покрените мотор и проверите да ли има цурења и да термостат исправно функционише (види параграфе 2 до 4, Провера).