1. Уклоните компоненте које блокирају приступ одговарајућој уводници или уклоните поклопац у који је уграђена заменска уводница (види одељке Демонтажа, монтажа, демонтажа и монтажа главе цилиндара И Уклањање и уградња разводних зупчаника).
2. У случају замене уљне заптивке са неуклоњеним поклопцем, стари уљни заптивач се може уклонити са свог седишта специјалним алатом или шрафцигером (погледајте илустрацију). Покушајте да не оставите огреботине и огреботине на површини осовине или на зидовима седишта, присуство таквих недостатака ће довести до брзог квара нове кутије за пуњење.
3. Ако мењате уљну заптивку са уклоњеним поклопцем, извуците уљну заптивку из поклопца помоћу шрафцигера и чекића.
4. Очистите унутрашњу површину седишта. Лагано подмажите спољну ивицу нове заптивке чистим моторним уљем, напуните усне уљне заптивке универзалном машћу.
5. Користећи утичницу одговарајуће величине или комад цеви одговарајућег пречника као трн, поставите нову уљну заптивку у њено седиште (погледајте илустрацију) (трн треба да се наслања само на тврду спољну ивицу крајњег дела кутије за пуњење) на исту дубину на којој је потопљена стара. Уверите се да је печат правилно постављен.
6. Поново инсталирајте уклоњене компоненте (види одељке Демонтажа, монтажа, демонтажа и монтажа главе цилиндара И Уклањање и уградња разводних зупчаника).
7. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења уља око седишта заптивке.