Белешка. Пре него што наставите са поступком, припремите два вијка 6 * 10 мм дужине 16 - 20 мм.
Компоненте вентилског воза
1 — Поклопац десне главе цилиндара; 2 - Леви поклопац главе цилиндра; 3 - О-прстен за водећу цев нише за свеће; 4 - Заптивна заптивка; 5 - Нафтовод; 6 - Десна издувна брегаста осовина; 7 - Поклопац лежаја брегастог вратила; 8 - Лева усисна брегаста осовина; 9 - опруга зупчаника брегастог вратила; 10 - Десно усисно брегасто вратило; 11 - Потпорни прстен; 12 - Таласаста подлошка; 13 - Зупчасти прстен са опругом; 14 - Заптивка брегастог вратила; 15 - Око мотора; 16 - лева издувна брегаста осовина; 17 - Десна глава цилиндра са издувном граном; 18 - Заптивка главе десне стране; 19 - Заптивка леве главе; 20 - Лева глава цилиндра са издувном граном; 21 - Носач ожичења мотора; 22 - Чеп кућишта брегастог вратила; 23 - Чепови за сегменте; 24 - Свећица; 25 - Ожичење мотора; 26 - Конектор ламбда сонде (сензор 1, блок 2); 27— Конектор ламбда сонде (сензор 1, блок 1); 28 - О-прстен; 29 - Мерна шипка за мерење нивоа моторног уља; 30 - Вијци главе цилиндра
Повлачење
1. Уклоните поклопце главе цилиндра (види одељак Довођење клипа првог цилиндра у положај горње мртве тачке (ТДЦ)) и зупчасти ремен (види одељак Уклањање, провера стања и уградња ремена за дистрибуцију гаса и зупчаника) (погледајте горњу илустрацију).
2. Доведите клип првог цилиндра у ТДЦ положај краја компресијског хода.
3. Доле описана процедура се односи на све четири брегасте осовине. У обе главе се увек прво уклања издувна осовина (након закључавања зупчастог прстена са опругом са зупчаником), затим дипломирање. Прво уклоните десну брегасту осовину главе цилиндра. Проверите локацију ознаке за поравнање на ременици радилице у складу са њеним вијком и средњим ваљком (погледајте пратећу илустрацију).
Белешка. Спољне осовине у обе главе су излазне, унутрашње осовине су улазне.
4. Поравнајте сервисне рупе окретањем брегастог вратила за његов шестоугаони део са отвореним кључем. Блокирајте зупчани прстен са опругом на погонском зупчанику помоћу сервисног вијка, вијак се увуче у отвор на прстену и уврне у пријемни навојни отвор у зупчанику (погледајте илустрацију става 3).
Пажња! Због чињенице да је аксијални зазор брегастих вратила минималан, покушајте да склопове увек држите у хоризонталном положају приликом њиховог уклањања, најмања неусклађеност може довести до пукотина у глави у пределу где се зупчаници налазе. Пре уклањања осовине, уверите се да је сила коју развија торзиона опруга у потпуности компензована помоћу сервисног вијка.
5. Поставите ознаку на зупчанику брегасте осовине на око 10° (погледајте илустрацију става 3). Поступајући стриктно у одређеном редоследу (погледајте пратећу илустрацију), у неколико корака (1/4 окрета по приступу) олабавите вијке поклопца лежаја брегасте осовине довољно да омогућите да се завртњи уклоне руком.
Белешка. За причвршћивање поклопаца користе се вијци различитих величина - немојте их мешати током уградње.
6. Уклоните уљну линију, поклопце лежајева и пажљиво, покушавајући да се не искриве, уклоните брегасте осовине са главе цилиндра.
7. На исти начин уклоните брегасте осовине са друге главе цилиндра, водећи рачуна да тачке на брегастим вратима морају бити поравнате (погледајте пратећу илустрацију).
8. Компоненте које треба уклонити са мотора сложите на стриктно организован начин како бисте били сигурни да се могу поново инсталирати у првобитне положаје током поновног састављања.
Белешка. У овој фази, подлошке подизача вентила се могу уклонити помоћу магнета, који се приликом монтаже такође морају поставити стриктно на првобитна места.
9. Да бисте уклонили склоп зупчаника, причврстите издувно брегасто вратило за равнине у стеге са меким чељустима.
10. Користећи кључ, окрените зупчаник у смеру казаљке на сату да бисте уклонили силу коју ствара опруга са сервисног вијка (погледајте пратећу илустрацију), а затим одврните овај други отпуштањем прстена.
Белешка. Ако немате при руци кључ, уметните други сервисни вијак у слободну рупу на зупчанику и користећи га као ослонац, окрените точак шрафцигером.
11. Помоћу специјалних клешта уклоните причврсни прстен склопа зупчаника (погледајте пратећу илустрацију).
12. Уклоните таласну подлошку, зупчани прстен и торзиону опругу са стуба вратила (погледајте пратећу илустрацију). Уверите се да су компоненте уклоњене са леве осовине сложене одвојено од компоненти са десне стране.
Преглед
1. Визуелно проценити стање радних површина брегастих и носећих рукаваца вратила. Обратите пажњу на огреботине, шупљине, трагове прегревања итд. посебну пажњу треба обратити на стање површинског очврслог слоја брегаста. Помоћу микрометра измерите висину брегова.
2. Микрометром измерити пречнике сваког од лежајева обе брегасте осовине. Извршите мерења на неколико тачака распоређених по дужини врата (за детекцију конуса), и дуж генератрисе сваког одсека (у циљу откривања овалности). Запишите своје резултате. Измерите унутрашњи пречник лежајева брегастог вратила помоћу унутрашње чељусти и забележите мерења. Израчунајте зазор одузимањем пречника рукавца од пречника лежаја.
3. Инсталирајте брегасто вратило на призме и измерите отпуштање средњег врата помоћу мерача. Упоредите резултате теста са захтевима Спецификације, ако је потребно, замените истрошену осовину.
Инсталација
1. Инсталирајте склоп издувног зупчаника тако што ћете заменити торзиону опругу, зупчани прстен и таласну подлошку. Причврстите склоп помоћу прстена за причвршћивање, пазећи да је он чврсто налегнут.
2. Стегните склоп осовине у мекани шкрипац.
3. Уметните сервисни вијак у глатку рупу на зупчанику, помоћу одвијача окрените прстен у смеру казаљке на сату тако да се рупе поравнају, и заврните други вијак у зупчаник, чврсто затегнувши склоп. Уклоните први сервисни вијак са прстена. На исти начин блокирајте други склоп зупчаника вратила.
4. Уклоните стари заптивач са сегментних чепова. Нанесите заптивач на жлебове утикача и уградите их у главе цилиндара. Прво инсталирајте десну брегасту осовину.
5. Подмажите потисне машћу која садржи молибден и поставите их стриктно на првобитна места у главама цилиндра. Уверите се да је сваки од потискивача опремљен претходном подлошком за подешавање.
6. Подмажите зупчанике, носаче лежајева и потисне површине зупчаника вратила молибденском машћу
7. Поставите осовине на њихова редовна места. Окрећући брегасто вратило отвореним кључем, поставите ознаку тачке на вратилу под углом од приближно 10°изнад хоризонтале. Уклоните стари заптивач са предњег поклопца лежаја и нанесите слој свежег ФИПГ заптивача ширине око 1,5 мм на назначена подручја (погледајте пратећу илустрацију). Не дозволите да заптивач уђе у жлебове поклопца.
8. Поставите поклопац пре него што заптивач очврсне. Постављање предњег поклопца одређује зазор потиска брегастог вратила.
9. Остале поклопце поставите стриктно на њихова оригинална места (у складу са дигиталном ознаком), уверите се да су ознаке стрелица окренуте својим тачкама према разводном механизму (погледајте пратећу илустрацију).
10. Инсталирајте нову уљну заптивку брегастог вратила.
11. Подмажите навоје вијака Д и Е. Редом (погледајте илустрацију става 9), у неколико корака (1/4 окрета по приступу) затегните завртње поклопца у неколико корака до потребног момента.
12. Одврните сервисни вијак.
13. Поступите на сличан начин, уградите брегасте осовине леве главе цилиндра, водећи рачуна да тачке на брегастим вратима морају бити поравнате (погледајте пратећу илустрацију): Уградња предњих поклопаца лежајева.
13. Постављање преосталих капица лежајева (погледајте пратећу илустрацију).
14. Проверите зазоре вентила (види поглавље Подешавања возила и рутинско одржавање)
15. Уградите зупчасти каиш (види одељак Уклањање, провера стања и уградња ремена за дистрибуцију гаса и зупчаника).
16. Пре постављања поклопаца главе цилиндра, уклоните стару заптивну масу са њих и са сегментних чепова. Нанесите ново заптивање на спој између поклопца вентила и поклопца лежаја бр. 1 брегастог вратила. Нанесите заптивач на средишњи жлеб сегментних чепова и уградите их у главу цилиндра. Уградите нове заптивке за поклопце главе цилиндра, проверите стање заптивки испод вијака поклопца и поставите поклопце главе цилиндра.
17. Даља монтажа се врши обрнутим редоследом од демонтаже компоненти.
18. Покрените мотор и проверите да ли има знакова цурења.