Пажња! За озбиљну штету (на пример цурење течности) препоручује се замена чељусти. Чељусти се мењају у пару за једну осовину.
Процедура у наставку се односи на чељусти са 4 цилиндра и 1 цилиндра (ове операције су посебно) за предње и задње кочнице.
Уклањање, демонтажа и монтажа
1. Олабавите спојни вијак и одвојите црево кочнице.
2. Зауставите црево покривањем отвора за причвршћивање комадом гуменог црева.
3. Мало потопите клипове, одврните (означено стрелицама) и уклоните чељуст (види стр. 6–22 пододељак 8.3).
4. Уклоните причврсни прстен пртљажника и поклопац клипа.
5. Пажљиво уклоните клипове компримованим ваздухом.
6. На чељустима од 4 цилиндра, уклоните стезне завртње (означено стрелицама).
7. Уклоните заптивке.
8. Прегледајте клипове и површине цилиндара.
9. Када се утврди оштећење површине (рђе, удубљења, огреботина итд.) замените чељуст и клип.
10. Ако је површина у задовољавајућем стању, уклоните О-прстен пластичном пинцетом.
11. На чељусти са једним цилиндром, извуците чауре из држача и уклоните поклопце за прашину.
12. Исперите све делове чистом кочионом течношћу.
13. Инсталирајте клипне прстенове и клипове у чељусти тако што ћете их потопити у кочиону течност. Клип треба да уђе без савијања под умереном силом.
14. Инсталирајте клипне чизме и чауре.
15. На чељустима од 4 цилиндра, уметните заптивке у отворе тако што ћете их потопити у кочиону течност, затегните завртње половина чељусти на наведени обртни момент.
Пажња! Приликом склапања половина уверите се да заптивке не испадају из рупа.
16. На чељусти са једним цилиндром, подмажите клинове, чауре и рупе на носачу силиконском машћу.
17. Инсталирајте поклопце.
18. Инсталирајте чељуст обрнутим редоследом.
19. Замените бакарне заптивке кочионог црева (испоручује се у комплету за поправку).
20. Одзрачите хидраулични актуатор.
21. Проверите кочнице пре прве вожње.