ФЈ60, 62 делова управљачког механизма
1. Пригушивач вибрација; 2. Шлепер; 3. Бипод; 4, 19. Водећи врх штапа; 5. Цасе; 6. Плуг; 7. Пролеће; 8. Куглица на крају штапа; 9. Шлепер; 10. Водећи крај штапа; 11. Седло; 12. Уметци за игле; 13. Лименка за уље; 14. Са стране бипода; 15, 18. Врх гоњеног потиска; 16. Са стране вођеног потиска; 17. Погоњена вуча; 20. Рука управљача
ФЈ80 Делови управљања
1, 4, 6, 10. Водећи врх штапа; 2. Трацтион; 3. Цоллар; 5. Бипод; 7. Пригушивач вибрација; 8. Брацкет; 9. Водећи штап; 11. Шлепер
Преглед
1. Управљање точковима је обезбеђено преносом силе са мењача кормила преко двоножаца, вучних шипки и крајева англијске шипке. Паралелно са двоношцем волана, причвршћен је пригушивач вибрација волана.
2. Поставите точкове право напред и закључајте волан.
3. Подигните возило тако да точак буде око један инч од тла.
4. Проверите зазор на крајевима анкера. Да бисте то урадили, поставите индикатор тако да његова нога лежи на ивици точка. Лагано протресите точак у хоризонталној равни. Ако очитавање индикатора прелази 6 мм, онда је потребно проверити стање свих крајева англијске шипке и заменити истрошене делове.
5. Подигните предњи део возила и проверите стање крајева англијске шипке и чизама англијске шипке, као и везних обртних зглобова.
Уклањање и уградња
Вучна шипка се завршава
1. Уклоните точак.
2. Одврните и олабавите затегнуту матицу кугличног зглоба, немојте потпуно олабавити матицу.
3. Користите алат за извлачење да бисте притиснули клин за извлачење из ушица зглоба.
4. Када мењате врх, пребројите број нити (стрелац), на који је умотан врх. Отпустите стезаљку и одврните врх.
5. Подмажите навојни део врха машћу и умотајте га у шипку тако да крај врха буде одвојен од шипке за број навоја који је одређен пре уклањања. Немојте затезати стезаљку.
6. Убаците прст у ушицу полуге и затегните матицу. Прст треба да стане добро у око. Ако се иглица окреће у ушцу полуге када је навртка затегнута, гурните је у отвор за конус.
7. Замените клин, ако је потребно, затегните матицу све док се жлеб навртке не поклопи са рупом за клин у делу с навојем.
Пажња! Забрањено је одврнути матицу како би се осигурао слободан пролаз клина.
8. Затегните стезне матице.
9. Инсталирајте точак и спустите возило.
Водећи штап
1. Подигните једну страну возила.
2. Искључите пригушивач вибрација са погонске везе (види параграфе. 2 и 3).
3. Извуците жеље од сошки вратила мењач, ротационе песнице (или погонска вуча на возилима ФЈ 60.62), пратећи кораке у параграфима. 2 и 3.
4. Ако је потребно, замените ушице тако што ћете пратити одговарајуће кораке за замену краја вучне шипке.
5. Склапање се врши обрнутим редоследом. Затегните све причвршћиваче на наведени обртни момент.
Бипод
1. Прекините везу са диск јединицом.
2. Отпустите матицу двоношца. Означите положај бипода у односу на осовину мењача.
3. Уклоните двоножац.
4. Отпустите матицу и уклоните двоножац.
5. Склапање се врши обрнутим редоследом. Поравнајте ознаке направљене током растављања.
Пригушивач вибрација
1. Искључите пригушивач вибрација пратећи кораке тачка 2.
2. Отпустите матицу (стрелац) причвршћиваче на рам и уклоните пригушивач вибрација.
3. Инсталирајте обрнутим редоследом. Затегните матице на наведени обртни момент.