Можете сами да извршите једноставне провере погона и прикључака. Детаљнија провера и отклањање озбиљних кварова врши се у ауто сервису. Браве се контролишу реверзибилним електромагнетима који су монтирани у нишама врата.
Прекидачи за закључавање имају 2 положаја: закључавање и откључавање. Од прекидача, контролна јединица прима сигнал за откључавање или закључавање врата. Управљачка јединица мења поларитет сигнала у складу са положајем прекидача, као резултат тога, излази соленоидног намотаја су повезани или на масу или на напајање +12 В.
На неким аутомобилима, уређаји против крађе су уграђени у браве на вратима.
Дијаграм за проверу електричног прекидача за закључавање врата на возилима ФЈ60, 62 и ознака контактних пинова
ФЈ80 Дијаграм испитивања прекидача закључавања врата мотора и ознака пина конектора
Преглед
1. Прво се проверавају осигурачи и прекидачи.
2. Када се активира покретач браве, треба да се чује клик на било ком положају прекидача.
3. Проверите затвореност контакта прекидача за закључавање врата према приложеном дијаграму. Ако се контакти не затварају према приложеном дијаграму, замените прекидач.
4. Ако је прекидач у реду, проверите да ли је прекид у жицама које повезују контролну јединицу, соленоиде и прекидаче.
5. Проверите уземљење контролне кутије и прекидача.
6. Ако само један електромагнет поквари, проверите да ли постоји напон на њему тако што ћете уклонити облогу врата. У закључаном положају, на једној од жица треба да постоји напон. Након померања прекидача у положај за откључавање, напон би требао бити на супротној жици.
7. Ако је напон присутан, замените соленоид.
8. У супротном, проверите релеј или жицу између контролне јединице и соленоида. По правилу, ова жица се ломи приликом затварања и отварања врата.