Одржавање — увод Овај одељак пружа информације које су власнику потребне за одржавање високих перформанси возила, економичности, безбедности у вожњи и издржљивости. У поглављу су наведени услови одржавања са списком потребних радова, а...
Додатно одржавање У овом приручнику, израз "одржавање" односи се на укупно извршене радове, а не на конкретан поступак. Ако од тренутка куповине новог аутомобила стриктно пратите процедуру одржавања, вршите честе провере нивоа течности и...
Спецификације услуге Препоручени вискозитет моторног уља за различите температурне опсеге 1. Топла клима 2. Хладна клима 3. Обратите пажњу на ову етикету производа приликом куповине Нумерација цилиндара и смер ротације разводника на...
Положај јединица у моторном простору Положај јединица у моторном простору мотора 2Ф 1. Завојница за паљење 2. Шипка за мерење уља 3. Резервоар за прање ветробранског стакла 4. Разводник паљења 5. Филтер за ваздух 6. Свећице 7. Појачивач кочнице 8. Плочица...
Услови одржавања Сваких 400 км или недељно: провера нивоа течности; Проверите стање гума и притисак у гумама. Сваких 4800 км или свака 3 месеца: сервис на сваких 400 км; провера нивоа течности у аутоматском мењачу; провера нивоа...
Провера нивоа течности — Опште Течности се користе у подмазивању, хлађењу, кочионим системима итд., као саставна радна компонента. Због постепеног губитка течности и/или контаминације током вожње, чак и током нормалног рада мотора, количина течности...
Ниво моторног уља — проверите Мерна шипка за мерење уља (2Ф и 3Ф-Е мотори) Мерна шипка за мерење уља (1) на моторима 2Ф и 3Ф-Е налази се на десној страни. Мерна шипка за мерење уља (1ЗФ-ФЕ мотори) Мерна шипка за мерење уља (означено стрелицом) на...
Расхладна течност — проверите Проширење резервоар Проширење резервоар (означено стрелицом) бела, постављена иза радијатора, спојена цревом на подножје поклопца за пуњење радијатора. Сва возила обухваћена овим упутством имају затворени систем за...
Течност за прање ветробранског стакла — проверите Резервоар за прање Главни резервоар (означено стрелицом) за прање шофершајбне и фарова монтиран је на десној страни моторног простора. Локација резервоара за прање зависи од године производње и марке аутомобила. На...
Електролит батерије — проверите 1. За проверу нивоа електролита (осим за возила опремљена акумулаторима без одржавања) отворите рупе свих 6 секција. 2. Ниво мора бити између горње и доње референтне ознаке. 3. Ако је ниво близу доње ознаке, додајте...
Течност за кочнице и квачило — проверите Одређивање нивоа течности у резервоару главног кочионог цилиндра Ниво течности у резервоару главног цилиндра кочнице одређен је ознакама Мин и Мак. Одређивање нивоа течности у резервоару цилиндра квачила Ниво (1)...
Провера стања гума и притиска у гумама Типична шара газећег слоја за абнормално хабање гума 1. Недовољан притисак у гумама; 2. Неравномерно хабање због кршења углова предњих точкова; 3. Ојачано бочно хабање газећег слоја; 4. Повећан притисак у гумама; 5....
Ниво течности у аутоматском мењачу Ниво течности у аутоматском мењачу треба систематски проверавати и одржавати. Недовољан ниво течности доводи до клизања делова мењача и смањења возних перформанси аутомобила. Ако је ниво превелик, долази до пене,...
Ниво течности у хидрауличном систему управљања Резервоар пумпе серво управљача У раним серијским аутомобилима, резервоар је постављен на пумпу испред мотора; у каснијим моделима, резервоар (означено стрелицом) који се налази одвојено од пумпе на левој страни. Серво...
Замена моторног уља и филтера за уље Правовремена замена уља је најефикаснија мера коју предузима сам власник како би се избегло превремено хабање мотора услед старења уља, разблаживања и контаминације. 1. Да би се омогућио приступ доњем делу аутомобила,...
Провера стања и брига о батерији Корозија терминала батерије Уклањање терминала из батерије Уклањање корозије са терминала и стубова Клемму (фотографија на левој страни) и пол батерије (фотографија на десној страни) треба темељно очистити до сјаја....
Провера система хлађења Узрок многих карактеристичних кварова мотора је квар система за хлађење. На возилима са аутоматским мењачем, стање расхладног система значајно утиче на издржљивост и несметан рад мењача. Систем хлађења се проверава на...
Провера и замена црева у моторном простору Црева клима уређаја се проверавају и мењају само у ауто сервису. Под утицајем високих температура унутар моторног простора, гумена и пластична црева постепено очвршћавају и уништавају, обезбеђујући рад различитих...
Провера и замена метлица брисача ветробранског стакла Периодично проверавајте стање брисача и четкица ветробранског стакла на оштећења, лабаве спојеве, као и на пукотине и хабање на радном делу четкица. Током рада, наслаге прљавштине и прашине се акумулирају на радним...
Замена точкова Како променити точкове 1. Лева предња 2. Десно напред 3. Десно задње 4. Лева задња Точкове треба повремено ротирати, или ако се открије неравномерно трошење гума. Пошто ће аутомобил морати да се подигне приликом промене...
Провера вешања и управљања Види сл. ФЈ60, 62 дела предњег вешања , пиринач. ФЈ80 Предње вешање . Преглед 1. Поставите точкове на право напред, блокирајте точкове. Окрените волан десно и лево. Ако постоји значајан зазор, онда је узрок хабање...
Провера издувног система Провера се врши на хладном мотору (најмање три сата након заустављања). Проверите стање свих делова издувног система, од мотора до крајњег дела пригушивача. Најбоље је проверити одоздо, на подигнутом аутомобилу, када је...
Провера нивоа уља у ручном мењачу Провера нивоа уља у ручном мењачу А - чеп контролне рупе у кућишту радилице ручног мењача Б - одводни чеп у кућишту радилице ручног мењача 1 - 5 мм 1. Уклоните чеп за ниво уља. Ниво уља мора бити унутар 5 мм од дна...
Провера нивоа уља у преносној кутији Провера нивоа уља у преносној кутији А - чеп контролне рупе у кућишту радилице преносног кућишта Б - одводни чеп у кућишту преносног кућишта 1. Уклоните чеп за ниво уља. Ниво уља мора бити на дну рупе. 2. Ако је ниво...
Провера нивоа уља у осовинским мењачима Провера нивоа уља у осовинским мењачима А - чеп контролне рупе у кућишту мењача Б - чеп за одвод у кућишту мењача 1. Уклоните чеп за ниво уља. Ниво уља мора бити на дну рупе. 2. Ако је ниво уља низак, додајте уље на...
Провера стања сигурносних појасева 1. Проверите да ли има знакова хабања каиша или других недостатака. Такође проверите рад брава и затезача појасева, затезање вијака који причвршћују копче појасева за тело. 2. Проверите паљење сигналне лампице за појас....
Термостат ваздушног филтера (мотори са карбуратором) Термостат обезбеђује довод загрејаног ваздуха у ваздушни филтер на различитим температурама мотора. Преглед 1. Рад термостата се проверава визуелно помоћу огледала. 2. Пронађите затварач термостата. 3. На неким...
Провера и подмазивање издувног вентила На неким аутомобилима је обезбеђен издувни вентил, који је монтиран на споју издувне цеви и колектора. На хладном мотору, вентил преусмерава проток издувних гасова на усисну грану, што резултира побољшаним испаравањем...
Систем за рекуперацију бензинске паре Систем за рекуперацију бензинске паре је дизајниран да апсорбује бензинске паре из резервоара и система за гориво у резервоару са активним угљем и накнадним сагоревањем пара у цилиндрима мотора. Преглед 1. Најчешћи...
Провера система рециркулације Најчешћи квар овог система је заглављени рециркулацијски вентил, који се монтира на усисну грану. 1. На хладном мотору проверите слободно кретање дијафрагме. 2. Ако се мембрана заглавила, замените вентил.
Пригушивач карбуратора Преглед 1. Провера се врши на хладном мотору. Означите и одвојите црева и уклоните поклопац филтера за ваздух. 2. Пригушивач се налази на врху карбуратора (стрелац). Стисните папучицу гаса до квара - амортизер би...
Калем за вентилацију картера Калем за вентилацију картера налази се на поклопцу главе цилиндра. Провера и замена 1. Са загрејаним мотором уклоните калем (означено стрелицом). 2. Док мотор ради у празном ходу, ставите прст на отвор за калем....
Провера и замена филтера за ваздух 1. Олабавите крилну матицу и одвојите опруге. Одвојите црева, уклоните поклопац и оставите на страну. 2. Уклоните филтерски елемент. 3. Прегледајте спољну површину елемента. У случају веће контаминације, замените...
Замена свећица Комплет алата за замену свећица 1. Кључ за свеће; 2. Момент кључ; 3. Ратцхет; 4. Адаптер; 5. Сет мерача за проверу размака између електрода свећице Подешавање 1. Припремите своје алате и залихе. Приликом замене свећа...
Провера и подешавање зазора вентила Пажња! Произвођач препоручује подешавање вентила само ако постоји прекомерна бука из погона вентила. 1. Загрејте мотор. 2. Скините поклопац главе цилиндра и поставите клип 1. цилиндра у ТДЦ на такту компресије (види...
Брзина празног хода (мотори са карбуратором) Провера и подешавање 1. Блокирајте точкове (на неким аутомобилима мењач се мора пребацити у положај Дриве, а подешавање морају да изврше две особе). 2. Повежите тахометар у складу са упутством за употребу за инструмент....
Погонски каишеви за додатну опрему Типични знаци хабања клинастог каиша 1. Бразде са стране; 2. Цхарринг; 3. Пуцање; 4. Одвајање од базе; 5. Брисање (сјајност); 6. Улазак уља; 7. Теаринг Провера затегнутости појаса 1. Владар; 2. Бар; 3. Дефлецтион Мотори...
Провера система горива Пажња! Приликом одржавања система за гориво поштујте прописе о заштити од пожара. На возилима са моторима за убризгавање, одвојите сва црева након обављања мера декомпресије. Систем за гориво је најбоље проверити када...
Провера диск и добош кочница 1. Подигните возило и уклоните точкове. Провера диск кочница 2. Јастучићи се могу проверити кроз прозор у чељусти (означено стрелицом). 3. Измерите дебљину фрикционих облога и ако је дебљина мања од наведене у пододељак...
Провера вакуумског појачивача 1. Када је мотор искључен, притисните педалу кочнице неколико пута, ход педале кочнице не би требало да се мења. 2. Притисните педалу и покрените мотор. Након покретања мотора, педала би требало да се помери мало...
Ручна кочница — провера и подешавање 1. Померите ручицу мењача у неутрални положај. Примењујући умерену силу на ручицу ручне кочнице, избројите број кликова током пуног хода ручице. Ако број кликова није тачан, онда се ручна кочница мора подесити. 2....
Провера и подешавање педала квачила (кочнице) Педал Хеигхт 1. Проверите растојање јастучића педала од пода. Ако се ово растојање разликује од норме, онда га прилагодите. 2. Да бисте подесили педалу квачила, олабавите сигурносну матицу завртња за подешавање (А) и...
Замена филтера за гориво Пажња! Извршите мере декомпресије система горива. Рад се изводи на хладном мотору. Карбураторски мотори 1. Филтер је монтиран на дну близу резервоара за гориво (у овом случају подигните ауто), или у моторном простору....
Високонапонске жице, клизач и разводне капице Типични недостаци разводне капице 1. Пукотине у проводнику; 2. Покријте пукотине; 3. квар; 4. Ерозија електрода; 5. Хабање угља Провера и замена 1. Треба проверити жице за свећице високог напона (и променити ако је...
Провера и подешавање времена паљења Пажња! Поступак за уградњу паљења и потребни подаци наведени су на плочи моторног простора аутомобила. 1. Кратки спој терминала Е1 и ТЕ1 дијагностичког конектора. 2. Проверите брзину у празном ходу. 3. Са искљученим...
Нега расхладног система Локација чепа за испуштање расхладне течности 1. Чеп за испуштање блока цилиндра (сви аутомобили); 2. Чеп за испуштање хладњака на возилима касне производње; 3. Чеп за испуштање хладњака на возилима ране производње...
Глацине и лежајеви предњих точкова Провера и замена мазива 1. Лежајеве предњих точкова треба проверити померањем точка сваки пут када се подиже крак. 2. Ако се приликом љуљања у вертикалној равни открије зрачност, потребно је раставити склоп и проверити...
Замена течности у аутоматском мењачу и филтера Рад се изводи на хладном мотору. 1. Подигните возило и поставите га на постоље. 2. Поставите посуду, одврните чеп за испуштање (стрелац) и исцедите сву течност, избегавајући губитке. Замените утикач и затегните. 3....
Замена уља у ручном мењачу 1. Подигните возило и поставите га на постоље. 2. Уклоните чеп за одвод (види сл. Провера нивоа уља у ручном мењачу ) и оцедити уље. Затворите утикач и затегните. 3. Скините поклопац резервоара и напуните свежим уљем...
Замена уља у преносној кутији 1. Возите са укљученим предњим степеном преноса најмање 15 минута у свим брзинама, укључујући ход уназад. 2. Подигните возило и поставите га на постоље. 3. Уклоните чеп за одвод (види сл. Провера нивоа уља у преносној...
Замена уља у задњем (предњем) мењачу 1. Возите се, подигните ауто и ставите га на постоље. 2. Уклоните чеп за одвод (види сл. Провера нивоа уља у осовинским мењачима ) и исцедите уље у чисту шерпу. Затворите утикач и затегните. 3. Проверите да ли у...
Зазори вентила на мотору 1ФЗ-ФЕ Провера и подешавање Проверите и подесите зазоре вентила на 1ФЗ-ФЕ мотору сваких 96.000 км или сваке 4 године. Пажња! Вентили на овом мотору се регулишу одабиром подложака по дебљини, тако да ће вам бити потребан...