Нередовно одржавање може бити главни узрок ненормалног рада мотора. Ово се посебно односи на мотор купљеног неновог аутомобила, који није подвргнут редовним контролама. У таквим случајевима, поред периодичног одржавања, потребно је извршити додатне радове подешавања.
Било какав рад на одржавању, или тражење узрока ненормалног рада мотора, требало би да почне испитивањем компресије у цилиндрима. Испитивање компресије цилиндра пружа драгоцене информације у вези са општим стањем многих унутрашњих делова мотора које се могу користити као основа за рутинско одржавање и процедуре поправке. Ако је, на пример, компресија таква да је евидентно велико хабање мотора, онда рутинско одржавање неће вратити нормалне перформансе и сав посао ће се свести на непотребан губитак времена и новца.
Испод је листа радова, чија имплементација често доводи до обнављања нормалног рада мотора.
Мањи радови на подешавању
Проверите стање и ниво свих течности мотора.
Очистите, прегледајте и тестирајте батерију.
Проверите систем хлађења.
Проверите сва црева у моторном простору.
Проверите стање калем за вентилацију картера.
Проверите стање филтера за ваздух и филтера за вентилацију картера.
Замените свећице.
Проверите високонапонске жице, поклопац и водилицу разводника паљења.
Проверите и подесите зазоре вентила.
Проверите и подесите брзину празног хода и време паљења.
Проверите стање погонских каишева.
Основни рад на прилагођавању
Обавите све мање радове и оне наведене у наставку:
Проверите систем рециркулације.
Замените калем за вентилацију кућишта радилице.
Замените филтер за ваздух и филтер за вентилацију картера.
Проверите систем горива.
Замените филтер горива.
Замените жице, поклопац и водилицу разводника паљења.
Проверите систем паљења.
Проверите систем пуњења батерије.