Пажња! Поступак за уградњу паљења и потребни подаци наведени су на плочи моторног простора аутомобила.
1. Кратки спој терминала Е1 и ТЕ1 дијагностичког конектора.
2. Проверите брзину у празном ходу.
3. Са искљученим контактом, повежите стробоскоп према упутствима произвођача инструмента.
4. Ознаке за паљење и ТДЦ на возилима ране производње налазе се на круни замајца. Скините поклопац.
5. На возилима касне производње, точкић за подешавање паљења се налази на ременици радилице. Добро обришите скалу за подешавање.
6. Обојите зарез на круни ременице и на скали како је назначено на плочи.
7. Покрените мотор и усмерите стробоскопу на точкић. Ознака на ременици радилице треба да буде насупрот одговарајуће ознаке на скали. Ако је потребно, олабавите монтажни вијак разводника и полако окрећући разводник, подесите време паљења. Затегните вијак разводника и поново проверите време паљења.
8. Искључите паљење и уклоните стробоскопу.