Типичан распоред карбуратора
1. Вијак полуге акцелераторске пумпе; 2. Левер; 3. Лоцк Васх; 4. Вијак са опружном подлошком; 5. Брацкет; 6. Отвор секундарне коморе; 7, 33. Заптивка; 8. Вентил за искључивање горива; 9. Гаскет; 10. Прстен; 11, 13, 16, 18, 24, 26, 35, 47, 50, 66, 69, 72. Вијак са опружном подлошком; 12, 17. Носач ожичења; 14. Брацкет; 15. Носач дијафрагме; 19. Склоп мембране ваздушне заклопке; 20. Пролеће; 21, 22, 23. Нагласак; 25. Носач са полугом; 27. Склоп ваздушне клапне; 28. Оса плутања; 29. Флоат; 30. Игличасти вентил и седиште; 31. Екран; 32. Пистон; 34. Случај; 36. Лоцк Васх; 37. Клип економајзера; 38. Пролеће; 39. Ваздушни млаз у празном ходу примарне коморе; 40, 68. Лимитер; 41. Кугласта опруга; 42. Лопта; 43. Повратна опруга; 44. Мали дифузорски млаз; 45. Млаз горива у празном ходу примарне коморе; 46. Млаз горива у празном ходу секундарне коморе; 48. Млазница малог дифузора примарне коморе; 49, 52. Мали заптивач дифузора; 51. Мала дифузорска млазница секундарне коморе; 53. Сцрев; 54. Фраме; 55. Прозор за преглед; 56. Прстен; 57. Вентил економајзера; 58, 62. 75. Утикач; 59, 61, 63, 65, 74. Заптивка; 60. Главни млаз примарне коморе (месинг); 64. Главни млаз секундарне коморе (хромирани); 67. Носач кабла ваздушне клапне; 70. Средњи део са пловком комором; 71. Спацер; 73. Запорни вентил секундарне коморе; 76. Иглични вентил у празном ходу; 77. Пролеће; 78. Тело гаса
Подаци за подешавање карбуратора наведени су на плочици моторног простора.
Типично, знаци неуобичајеног рада карбуратора су преливање бензина у комори за плутање, тешкоће при покретању мотора, честа заустављања мотора у празном ходу, повратни удари пламена и споро убрзање возила.
Неки узроци неуобичајеног рада мотора, који су често повезани са карбуратором, су због кршења непропусности црева, неправилног подешавања мотора и цурења испод заптивки.
Преглед
1. Пре него што раставите карбуратор, урадите следеће.
2. Проверите да ли су вакумска црева неоштећена и да ли су правилно повезана.
3. Проверите да ли су матице и вијке карбуратора и усисног разводника затегнути.
4. Проверите компресију у цилиндру.
5. Проверите интегритет жица за паљење.
6. Очистите свећице.
7. Тестирајте пумпу гаса тако што ћете уклонити филтер за ваздух и притиснути ручицу гаса.
8. Проверите отвор за гас.
9. Проверите рециркулацијски вентил и калем за вентилацију картера.
10. Провере електронских компоненти карбуратора се врше у аутосервису.
Демонтажа
Препоручљиво је купити прерађени карбуратор, водећи се етикетом на кућишту старе јединице (Бројеви делова морају тачно одговарати).
Приликом растављања, склапања и чишћења карбуратора треба да се придржавате претходног редоследа уградње свих делова.
Пре растављања, купите комплет за поправку карбуратора, који долази са упутствима са дијаграмима.