Пумпа расхладне течности мотора 3Ф-Е
1. Бајпас црево; 2. Црево хладњака уља; 3. Гаскет; 4. Пумпа; 5. Прирубница ременице; 6. Погонски ремен; 7. Флуид спојница; 8. Импеллер; 9. Пуллеи; 10. Улазно црево; 11. Плоча пумпе; 12. Црево грејача
Пумпа расхладне течности мотора 1ФЗ-ФЕ
1. Гаскет; 2. Пумпа; 3. Пуллеи; 4. Погонски ремен; 5.Улазно црево; 6. Кућиште; 7. Импеллер; 8. Бајпас црево; 9. Спојница за течност
Преглед
1. Док мотор ради топло, пажљиво стисните горње црево хладњака и постепено га отпуштајте. Са радном пумпом, притисак течности треба да се осети у цреву.
2. Пумпа има ревизиони отвор за испуштање течности. Ако заптивка пумпе поквари, расхладна течност излази кроз контролни отвор. Да бисте пронашли ову рупу, потребно је да истакнете простор иза погонске прирубнице пумпе, директно испод осовине.
3. Истрошеност лежаја се може открити љуљањем пумпе горе-доле и карактеристичним цвиљењем на предњем делу мотора.
4. Клизни погонски каиш такође може произвести сличан звук, тако да можете погрешно закључити да пумпа не ради.
5. Да бисте елиминисали звук из каиша, попрскајте смесу за каиш за аутомобиле.
Уклањање и уградња
1. Одвојите батерију од масе и испразните расхладну течност (види пододељак 2.38).
2. Уклоните све причврсне појасеве.
3. На возилима пре 1992. године, уклоните ременицу и држач затезача А/Ц појаса и држач за монтирање алтернатора.
4. Уклоните поклопац вентилатора и вентилатор (види пододељак 4.4).
5. Уклоните ременицу са пумпе и одвојите црева.
6. Олабавите завртње (означено стрелицама) и уклоните пумпу.
7. Раставите пумпу и замените заптивке.
8. Темељно очистите подељену површину поклопца да бисте уклонили остатке заптивке.
9. Инсталирајте обрнутим редоследом.
10. Затегните завртње одређеним обртним моментом.