Да бисте уклонили језгро грејача, произвођач препоручује демонтажу целе инструмент табле и стуба управљача. Ово захтева одвајање великог броја конектора, тако да постоји потенцијални ризик од лома крхких пластичних засуна, засуна итд. на разним детаљима. Коришћење ове методе самостално у условима гараже је непрактично због своје сложености.
На раним моделима серије 60, језгро грејача се може уклонити без демонтаже инструмент табле.
Повлачење
Пажња! Деактивирајте ваздушни јастук пре почетка рада.
1. Одвојите батерију од земље.
2. Испразните расхладну течност.
3. Радећи са стране моторног простора, одвојите црева грејача на прегради моторног простора.
4. Гурните гумену заптивку на прегради мотора у путничку кабину, одвајајући ивицу заптивке са ивица отвора у прегради.
5. Уклоните средишњи део, претинац за рукавице, оквир за рукавице, пепељару, пријемник са маском и предњу облогу (види сл. Детаљи контролне табле и предње облоге аутомобила ФЈ60, пиринач. Детаљи инструмент табле и предње облоге аутомобила ФЈ80).
6. Уклоните контролну таблу грејача/клима (види пододељак 4.11).
7. Уклоните електронску контролну јединицу без одвајања конектора и оставите је да бисте обезбедили довољно радног простора испод кућишта језгра грејача.
8. Уклоните носаче грејача.
9. Одврните монтажне завртње и уклоните централни ваздушни канал.
10. Уклоните склоп секције ваздушног канала са преградном клапном, која се налази директно изнад језгра грејача и благо напред.
11. Отпустите завртње за причвршћивање (означено стрелицама) цеви за грејање до тела.
12. Уклоните хладњак испод предње плоче.
13. Поставите велику количину крпа на подну простирку да упије просуту расхладну течност.
Пажња! Приликом обављања ове операције пазите да не оштетите пластичне делове грејача. Склоп хладњака и цеви се могу уклонити благим повлачењем од зида мотора да би се ослободили пластични језичци са суседних делова.
Инсталација
14. Инсталирајте обрнутим редоследом.
15. Напуните систем за хлађење течношћу, покрените мотор, проверите да ли цури и проверите рад грејача.