1. Повремено проверавајте каблове по целој дужини, нису дозвољена оштећења, пуцање или паљење изолације кабла, као ни корозија. Лош спој акумулатора може узроковати кварове при покретању мотора и погоршање перформанси мотора.
2. Проверите стање везе између пола и терминала да ли постоје корозије, пукотине и лабаве жице. Присуство белих љускастих наслага испод изолације на терминалној тачки указује на корозију проводника кабла и потребу за његовом заменом.
3. Проверите да ли има корозије и деформације на терминалима и стање монтажних вијака.
4. Одспојите старе каблове са акумулатора, пратите каблове по њиховој дужини и пронађите места на којима су причвршћени за стартер и уземљење, ископчајте каблове са стартера и вучни релеј на земљи. Запамтите руту дуж које се полаже кабл како бисте положили нови кабл уместо замењеног. Уверите се да кабл није под напоном након инсталације.
5. Ако ће каблови бити замењени новим, при куповини нових каблова понесите старе са собом. Изузетно је важно да нови каблови тачно одговарају старим.
6. Очистите навоје каблова акумулатора на релеју стартера и на кућишту, уклоните корозију.