2. Уљна заптивка се може уклонити без демонтаже уљног корита или уклањања држача уљне заптивке. Међутим, овај метод се не препоручује, јер се заптивка уграђује у држач са великим сметњама, па се печат може оштетити било у самом држачу или током уградње. Ако и даље желите да покушате, онда користите шрафцигер да уклоните стару уљну заптивку.
3. Подмажите заптивку радилице и заптивке нове уљне заптивке вишенаменском машћу и пажљиво поставите уљну заптивку. Усна заптивке је веома тврда, тако да приликом постављања на радилицу пажљиво гурните заптивку користећи глатки предмет. Лаганим ударцима притисните заптивку на место. Немојте наносити оштре ударце, иначе се жлезда може оштетити.
4. Препоручује се метод описан у наставку. Међутим, ово ће захтевати отварање заптивке на задњој страни резервоара и уклањање држача жлезде.
5. Уклоните два крајња спољна вијка задњег поклопца који су ушрафљени у држач. Отворите заптивку између задње стране резервоара и држача жлезде помоћу лопатице.
6. Одврните завртње, уклоните држач и уклоните остатак заптивке. Уклоните заптивку са равнине подељене палете.
Пажња! Отворени део палете прекријте чистом крпом тако да остаци заптивке не уђу при причвршћивању палете током монтаже.
7. Стављајући држач са заптивком на два дрвена блока, шрафцигером избијте заптивку са задње стране.
8. Забијте нову уљну заптивку у држач ударањем чекићем кроз дрвени одстојник.
9. Подмажите заптивке нове уљне заптивке и рукавац радилице вишенаменском машћу. Уградите нову заптивку држача заптивке на блок цилиндра. Нанесите комад РТВ заптивача на отворени део уљног корита, посебно на подручје поред блока цилиндра.
10. Пажљиво гурните уљну заптивку са држачем на рукавац радилице.
11. Затегните завртње држача моментом.
12. Даље састављање се врши обрнутим редоследом.