Провера хабања брега
1. Уклоните поклопац главе цилиндра.
2. Подесити клип 1. цилиндра у ТДЦ такта компресије.
3. Проверите хабање брега на цилиндру 1. Да бисте то урадили, поставите индикатор изнад прве клацкалице тако да нога индикатора иде паралелно са осом шипке и налази се директно изнад шипке.
4. Поставите индикатор на нулу, окрените радилицу у смеру нормалне ротације. Након што очитавања престану да се мењају, окрените радилицу назад док се стрелица не заустави. Разлика у очитавању једнака је величини камере.
5. Снимите очитавања и поново поставите цилиндар 1 у ТДЦ на такту компресије.
6. Померите индикатор на другу клацкалицу 1. цилиндра и поновите мерења.
7. Поновите мерења за остатак цилиндара према редоследу паљења мотора (види пододељак 3.1.1).
8. Упоредите резултате са нормативним. Ако смањење величине брега због хабања премашује норму, замените брегасто вратило.
Преглед
1. Уклоните брегасто вратило и очистите га. Проверите стање врата. Ако постоје знаци хабања на рукавцима, онда су истрошени и лежајеви брегастог вратила. У овом случају, брегасто вратило и лежајеви морају бити замењени.
2. Ако су вратови у задовољавајућем стању, проверите њихов пречник на неколико места, одредите конус и овалност.
3. Проверите унутрашњи пречник клинастих лежајева, одредите зазор и упоредите са спецификацијом. Ако је зазор превелик, замените лежајеве (врши у ауто сервису).
4. Проверите стање погонског зупчаника разводника паљења. Ако постоје знаци јаког хабања, замените брегасто вратило.
5. Проверите у каквом су стању брегови да ли постоје ломљења, огреботине и дубоко хабање. Проверите димензије гребена микрометром. Ако су брегасти у задовољавајућем стању и величина је исправна, онда се брегаста осовина може даље користити.