Ознака монтажних вијака колектора на мотору 3Ф-Е
Вијак А и Б кључ у руке 17 и 14
Ц - орах
Пажња! Рад се изводи на хладном мотору.
Повлачење
1. Одвојите батерију од земље.
2. Испразните систем за хлађење.
3. Уклоните карбуратор или пренапонску комору (види пододељак 5.1.8.3 И пододељак 5.2.9.2.6).
4. Уклоните ваздушну пумпу и разводник за ваздух (види пододељак 6.3).
5. Одврните завртње и уклоните држач издувне гране.
6. Искључите вод са разводника горива (о моторима са убризгавањем, види пододељак 5.2.9.2.5).
7. Уклоните топлотни штит.
8. Уклоните пумпу серво управљача и оставите је без прекидања водова.
9. На возилима са аутоматским мењачем, одвојите полугу за гас мењача.
10. Искључите цев за рециркулацију (види пододељак 3.2.4).
11. Уклоните 2 завртња и 2 навртке којима је издувна цев причвршћена за разводник.
12. Одспојите конектор са сензора кисеоника.
13. Олабавите завртње и навртке, уклоните одстојне чауре. Уклоните разводнике.
Инсталација
1. Очистите равне површине од остатака печата.
2. Ако ће се разводник променити, онда преуредите све делове са замењеног на нови разводник.
3. Инсталирајте нову заптивку и разводнике.
4. Затегните завртње и навртке у редоследу, на наведени обртни момент (види сл. Ознака монтажних вијака колектора на мотору 3Ф-Е).
5. Инсталирајте све уклоњене делове обрнутим редоследом.
6. Покрените мотор и проверите да ли цури.