Преглед
Извршите проверу система за убризгавање (види пододељак 5.2.9.1).
Замена
1. Декомпримујте.
2. Одвојите батерију од земље.
3. Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице са главе цилиндра и усисне гране.
4. Уклоните изједначујућу комору (види пододељак 5.2.9.2.6).
5. Поставите јасно видљиву ознаку на сваки конектор ињектора. Одвојите конекторе од ињектора и однесите ожичење на страну.
6. Одвојите вакумско црево од разводника горива.
7. Одвојите црева за гориво од регулатора притиска и разводника.
8. Уклоните монтажне завртње разводника горива (означено стрелицама).
9. Уклоните разводник горива са ињекторима.
10. Уклоните ињекторе из дозатора и ставите их у посебно означену кутију.
11. Ако се ињектори неће мењати, замените прстенове и заптивке. Скините прстен са ињектора.
12. Уклоните заптивке и уклоните прстенове из отвора на усисној грани.
13. Ињектори се постављају обрнутим редоследом.
14. Затегните монтажне завртње разводника горива моментом.
Стартна млазница (1988-92)
Преглед
1. Искључите конектор.
2. Проверите отпор између терминала и упоредите са спецификацијом.
3. Ако је отпор исправан, ињектор је добар, проверите да ли је релеј ињектора исправан.
4. Ако је отпор ван спецификације, замените ињектор.
5. Прикључите конектор.
Повлачење
1. Декомпримирајте и одспојите батерију из уземљења.
2. Искључите конектор ињектора.
3. Замените палету и одврните спојницу.
4. Одврните навртке и уклоните млазницу са заптивком.
5. Проверите лампу млазнице на постољу (врши у ауто сервису).
6. Инсталирајте млазницу обрнутим редоследом.
Релеј ињектора за стартовање (1988-92)
Преглед
1. Проверите отпор релеја (који се налази поред термостата).
2. На температурама испод 15°Ц, отпор треба да буде 30-50 ома.
3. Загрејте мотор. На температурама изнад 30°Ц, отпор треба да буде 70-90 ома.
4. Отпор између СТА пина (са црном/црвеном жицом) треба да буде 30-90 ома.
Замена
1. Оцедите течност.
2. Одврните релеј помоћу цевастог насадног кључа.
3. Инсталирајте обрнутим редоследом.