Провера и подешавање хода педале кочнице
1. Проверите висину педале кочнице од површине пода.
Висина педале - 161 -171 мм
2. Подешавање висине педале (ако је неопходно).
А) Отпустите матицу прекидача кочионог светла.
б) Отпустите матицу.
В) Подесите висину педале окретањем потисне шипке.
Г) Затегните прекидач кочионог светла све док његово тело не дође у лагани контакт са заустављачем кретања педале.
д) Након подешавања висине педале, проверите и подесите слободни ход педале.
е) Затегните контраматицу.
Момент затезања - 37 Н.м
3. Проверите слободан ход педале.
А) Зауставите мотор и притисните педалу неколико пута док више не остане вакуум у појачалу.
б) Притискајте педалу руком док не осетите секундарно повећање отпора њеном кретању и измерите овај ход педале.
Слободни ход педале - 3-6 мм
4. Подешавање слободног хода педале (ако је неопходно).
А) Ако је количина слободног хода ван спецификације, подесите је ротирајући потискивач.
б) Покрените мотор и проверите да ли педала има слободан ход.
В) Након подешавања слободног хода, проверите висину педале.
5. Провера пуног хода педале.
А) Затегните ручицу ручне кочнице.
б) Када мотор ради, притисните педалу силом од 490 Н и измерите цео ход педале од пода каросерије.
Потпуни ход педале:
предње диск кочнице - најмање 68 мм
предње бубањ кочнице - не мање од 105 мм
В) Ако пуни ход није у оквиру спецификација, проверите кочиони систем.
Провера рада вакуумског појачивача кочнице
Напомена: Ако појачало цури, поправите га пре тестирања.
1. Провера перформанси.
А) Притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором и проверите да ли се ход педале не мења.
б) Притисните педалу кочнице и покрените мотор. Ако се педала кочнице глатко спушта, вакуумски појачивач је у функцији.
2. Тест цурења.
А) Покрените мотор и зауставите га након једног до два минута рада. Лагано притисните педалу кочнице неколико пута. Ако педала иде ниже при првом притиску него на другом и трећем, онда је вакуумски појачивач затегнут.
б) Притисните педалу кочнице док мотор ради и зауставите је са притиснутом педалом. Ако се растојање између пода и притиснуте педале не промени у року од тридесет секунди, тада је вакуумски појачивач запечаћен.
Одзрачивање кочионог система
Белешка:
- Одзрачивање кочионог система је неопходно након било каквог рада на кочионом систему или ако је ваздух ушао у систем.
- Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са обојеним површинама каросерије. Одмах га исперите са тела.
1. Након одзрачивања кочница сваког точка, проверите ниво кочионе течности у резервоару. Додајте кочиону течност у њега ако је потребно.
Тип кочионе течности - САЕЈ1703 или ФМВСС #116 ДОТ3
2. Одзрачивање главног цилиндра.
Напомена: одзрачивање главног кочионог цилиндра се врши након његовог демонтаже или ако је резервоар био празан.
А) Одвојите кочиону цев од главног кочионог цилиндра. Испустите кочиону течност у резервоар.
б) Полако притисните педалу кочнице и држите је у овом положају.
В) Затворите отворе главног цилиндра кочнице прстима и отпустите педалу.
Г) Поновите операције (б) И (В) три или четири пута.
3. Повуците један крај винилне цеви на одзрачивање кочионог цилиндра точка, а други крај спустите у провидну посуду до пола напуњену кочионом течношћу.
Напомена: Започните одзрачивање кочница на точку са најдужом кочионом линијом.
4. Одзрачивање кочионог вода.
А) Лагано притисните педалу кочнице неколико пута.
б) Док помоћник држи педалу притиснуту, лагано отворите вентил за одзрачивање и течност са мехурићима ваздуха ће почети да излази у посуду. Када педала поквари, затегните завртањ за одзрачивање, а затим отпустите педалу.
В) Понављајте овај поступак док се сав ваздух не уклони из кочионе течности.
Тренутак удисања споја — 11 Н-м
5. Поновите ове операције за сваки од точкова возила.
Провера и подешавање паркирне кочнице
1. Повуците ручицу ручне кочнице до краја и проверите да ли је број кликова тачан.
Пуно путовање - 7 - 9 кликова (са силом од 196 Н)
2. Ако померање полуге није исправно, подесите.
Напомена: пре подешавања паркирне кочнице, мора се подесити размак између кочионих облога и кочионог бубња.
А) Скините поклопац ручице ручне кочнице.
б) Отпустите контра-матицу и окрените матицу за подешавање док се не подеси исправан ход полуге.
В) Затегните контраматицу.
Г) Вратите поклопац ручице ручне кочнице.