2. Окрените поклопац расутог отвора радијатора и чеп широког резервоара.
Опрез: Да бисте избегли опекотине, немојте скидати поклопац када је мотор врућ.
3. Искључите одводне славине на хладњаку и мотору, испустите расхладну течност у одговарајућу посуду.
Пажња: у неким модификацијама 2Л-ТЕ, славина за испуштање се налази на блоку цилиндра иза стартера и може се видети само одоздо, а одозго се одврнути.
4. Затворите одводне славине.
Моменти затезања:
- 2Л, 3Л, 2Л-Т. — 29 Н.м
- 1КЗ-Т - 8 Н.м
5. Напуните систем расхладном течношћу.
Белешка:
- Немојте користити алкохолни антифриз. Користите само антифриз етилен гликол.
- Расхладну течност треба мешати само са дестилованом водом у складу са упутствима произвођача.
Капацитети пуњења:
Мотори 2Л, 3Л, 2Л-Т:
- са једним грејачем - 10,9 л
- са два грејача - 11,5 л
Мотор 1КЗ-Т:
- са једним грејачем - 10,1 л
- са два грејача - 11,0 л
6. Вратите поклопац за пуњење хладњака и поклопац експанзионе посуде.
7. Загрејте мотор и проверите да ли цури.
8. Поново проверите ниво расхладне течности и додајте расхладну течност ако је потребно.