Мотори 2Л, 2Л-Т, 3Л
1. Ставите тело пумпе за уље (поклопац зупчастог ремена) на дрвеним сталцима.
Пажња: требало би да изаберете висину носача како не бисте оштетили ТДЦ индикатор.
2. Инсталирајте погон и погонске зупчанике.
А) Поставите погонски и погонски зупчаник у кућиште пумпе за уље са ознакама окренутим нагоре.
б) Нанесите лепак на два или три навоја завртња.
В) Поставите поклопац кућишта пумпе притезањем шест шрафова.
Момент затезања - 10 Н.м
2. Инсталирајте вентил за смањење притиска.
А) Уметните вентил и опругу у отвор за монтажу кућишта разводног ремена.
б) Коришћењем шестоугаоног кључа (12 мм), поставите нову заптивку и чеп.
Момент затезања - 37 Н.м
Мотор 1КЗ-Т
1. Уградња редуктора притиска
А) Поставите вентил и опругу вентила у поклопац разводног ремена
б) Поставите нову заптивку и затегните утикач на 42 Нм.
2. Инсталирајте зупчаник