Провера возила
Тип 1
Напомена: Уклањање и постављање мерних инструмената треба да се врши само са заустављеним мотором.
1. Припрема
Уградите вакуумске мераче у пукнуће црева актуатора гаса (на усисној грани).
2. Верификација (рад на малој надморској висини)
Напомена: мале надморске висине су до 800 м надморске висине (притисак преко 700 ммХг).
А) Покрените мотор у празном ходу: погонску шипку треба увући под дејством вакуума на једној од погонских дијафрагми.
б) Притисните педалу гаса - вакуум на мембрани погона ће нестати, а погонска шипка треба да се продужи.
В) Искључите "паљење" вакуум треба да се појави на обе дијафрагме и погонска шипка треба да се увуче.
Г) Постепено, погонска шипка треба да се врати у првобитни положај.
3. Верификација (рад на великим висинама).
Испитивање се мора извршити на надморској висини већој од 800 м и притиску испод 690 мм Хг. Уметност.
У овим условима, шипка мембране не би требало да се помера ни у једном режиму рада мотора, сходно томе, на мембрани не би требало да настане вакуум.
Тип 2
1. Припрема.
Уградите вакуум мерач у пукнуће црева мембране амортизера.
2. Провера рада.
А) Покрените мотор: вакуум преко дијафрагме треба да буде нула.
б) Зауставите мотор: вакуум на дијафрагми треба да помери шипку актуатора и током времена, шипка треба да се врати у првобитни положај.