Електронски управљачки систем се састоји од сензора, електронске контролне јединице која укључује један или више микропроцесора и актуатора који директно утичу на системе мотора.
Информације о начину рада и стању мотора улазе у контролни систем од разних сензора. Контролисани сензори претварају (мерљив) параметре мотора у електричне сигнале, погодне за обраду и пренос у електронском систему управљања. Сигнали са сензора се доводе на улазе електронске контролне јединице. Електронска јединица, обрађујући примљене информације према задатим алгоритмима, издаје управљачке сигнале актуаторима. Управљачки алгоритми које имплементира микропроцесор електронске јединице производе оптималне (Најбољи) потрошња горива комбинација параметара убризгавања горива (циклично довођење и угао напредовања убризгавања) и ваздушно пуњење (притисак појачања и степен рециркулације издувних гасова). Актуатори који примају управљачке сигнале електронске јединице налазе се у пумпи за гориво високог притиска (пумпа за убризгавање), у усисној грани, између усисне и издувне гране, у турбопуњачу. Дијаграм електронског управљачког система Тоиотиног дизел мотора са пумпом за гориво високог притиска типа ВЕ приказан је на слици 2. Блок шема електронске управљачке јединице је приказана на слици. 1.
Сл. 1 Блок шема електронске контролне јединице
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Сл. 2 Шема електронског управљачког система Тоиотиног дизел мотора са пумпом за гориво високог притиска типа ВЕ