2. Очистите блок цилиндра меком четком и растварачем.
3. Проверите искривљеност равни утичнице блока цилиндара са главом блока.
Мак Варпинг:
- Л серија - 0,20 мм
- КЗ серија - 0,10 мм
Ако деформација премашује максималну дозвољену вредност, замените блок цилиндра.
4. Проверите да ли огледало цилиндра има вертикалне ознаке.
Ако постоје дубоки ризици, онда протраћите сва четири цилиндра. Ако је потребно, замените блок цилиндра.
5. Контрола пречника цилиндра.
Напомена: Постоје три стандардне величине пречника цилиндра означене са "1", "2" и "3" респективно. Ознака је утиснута на доњој левој страни задње стране блока цилиндра (Л-серија) или на равни парења (КЗ-серија).
Мотори серије Л
Мотори серије КЗ
Користећи мерач проврта, одредите пречник цилиндра на позицијама А, Б и Ц у аксијалном и попречном правцу.
Номинални пречник:
Мотори 2Л, 2Л-Т:
- Ознака "1" - 92,00-92,01 мм
- Ознака "2" - 92,01 - 92,02 мм
- Ознака "3" - 92,02 - 92,03 мм
Мотор 3Л и 1КЗ-Т:
- Ознака "1" - 96,00-96,01 мм
- Ознака "2" - 96,01 - 96,02 мм
- Ознака "3" - 96,02 - 96,03 мм
Максимални дозвољени пречник:
- Мотори 2Л, 2Л-Т - 92,23 мм
- Мотор 3Л и 1КЗ-Т - 96,23 мм
Поправка, увећана за 0,50 мм:
- Мотори 2Л, 2Л-Т - 92,73 мм
- 3Л мотор - 96,73 мм
Ако пречник прелази максималну дозвољену вредност, избушите сва четири цилиндра. Ако је потребно, замените блок цилиндра.
6. Уклањање хабајућег жлеба.
Ако хабање не прелази 0,2 мм, користите развртач да уклоните жлеб на врху цилиндра.
7. (Само 1 КЗ-Т) Провера вијака главног лежаја.
Измерите пречник навоја завртња на неколико тачака дуж дужине.
Називни пречник - 13,5-14,0 мм
Минимални пречник - 12,6 мм
Ако је пречник навоја мањи од прихватљивог, замените вијак.
8. Проверите подручје протока у млазу блока, очистите ако је потребно.