Generálna oprava motora — špecifikácie Všeobecné informácie Zdvihový objem motora Štvorvalec 2AZ-FE - 2,36 l V6 1MZ FE - 3,0L V6 3MZ-FE - 3,3 l Kompresný tlak vo valcoch motora Štvorvalcový motor - 14 kg/cm 2 V6 – 15 kg/cm 2 Minimálny kompresný tlak (všetky...
Generálna oprava motora — všeobecné informácie Táto časť kapitoly 2 obsahuje všeobecné informácie a popis diagnostických testovacích postupov na určenie celkového stavu motora. Nájdete tu širokú škálu informácií – od tipov na prípravu na opravu a získanie nových...
Kontrola tlaku oleja 1. Nízky tlak motorového oleja môže byť znakom toho, že motor potrebuje generálnu opravu. Kontrolka nízkeho tlaku oleja sa nepoužíva na kontrolu mazacieho systému. Rozsvieti sa iba vtedy, keď je tlak oleja nebezpečne...
Kontrola kompresie valca 1. Kompresné zváranie môže poskytnúť veľa informácií o mechanickom stave prvkov umiestnených v hornej zóne motora (piesty, piestne krúžky, ventily, tesnenia hlavy valcov). Najmä môžete vidieť, či pokles kompresie je...
Diagnostické kontroly pomocou vákuometra Vákuomer poskytuje ľahko dostupné, ale cenné informácie o tom, čo sa deje v motore. Môžete skontrolovať opotrebované piestne krúžky alebo vývrty valcov, netesné tesnenia hlavy valcov alebo sacieho potrubia, nesprávne...
Možnosti obnovy motora Vlastník automobilu, ktorý sa sám opravuje, stojí pred výberom pri kúpe repasovaného motora. Hlavnými faktormi sú náklady, záruka, dostupnosť náhradných dielov a čas, ktorý potrebujú opravári na dokončenie práce....
Demontáž motora – technika a bezpečnostné opatrenia Ak sa rozhodnete, že motor by mal byť odstránený kvôli generálnej oprave alebo len generálnej oprave, musíte vykonať niekoľko predbežných operácií. Pred začatím práce si pozorne prečítajte všetky postupy demontáže a...
Motor — demontáž a montáž Poznámka. Demontáž motora na týchto autách je náročná práca, najmä pre domáceho mechanika pracujúceho z domu. Vzhľadom na konštrukciu vozidla výrobca predpisuje demontovať zostavu motora s prevodovkou (v bloku s hnacou...
Postupnosť demontáže motora 1. Oveľa jednoduchšie je demontovať motor a pracovať s ním, ak je nainštalovaný na pojazdnom stojane na montáž / demontáž motora. Často je možné takýto stojan zaujať v požičovni náradia. Pred montážou na stojan musí byť...
Piesty a ojnice — demontáž Poznámka. Pred demontážou piestov a ojníc odstráňte hlavu valca, olejovú vaňu a hornú časť (hliník) sekcia olejovej vane (pozri kapitolu 2A alebo 2B ). Okrem toho pri štvorvalcových motoroch odstráňte vyvažovacie...
Piesty a ojnice — inštalácia 25. Pred inštaláciou piestov zostavených s ojnicami dôkladne očistite steny valca, uistite sa, že na hornom okraji každého valca je skosenie a že kľukový hriadeľ je na svojom pôvodnom mieste. 26. Odstráňte kryt z ojnice...
Kľukový hriadeľ — demontáž Poznámka. Kľukový hriadeľ je možné demontovať až po demontáži motora z vozidla. Predpokladá sa, že čelná doska, remenica kľukového hriadeľa, rozvodový remeň/reťaz, olejová vaňa, olejové čerpadlo, olejový filter a...
Kľukový hriadeľ — inštalácia 7. Inštalácia kľukového hriadeľa je prvým krokom pri montáži motora. V tomto bode sa uvažuje, že blok valcov a kľukový hriadeľ sú vyčistené, skontrolované a opravené. 8. Umiestnite blok valcov spodnou stranou nahor. 9....
Postup montáže motora 1. Pred opätovnou montážou skontrolujte, či sú k dispozícii všetky požadované nové tesnenia a tesnenia, ako aj položky ako: všeobecné zámočnícke náradie, momentový kľúč s ½ palcovou zásuvkou, čerstvý motorový olej tmel,...
Prvé spustenie a zábeh po oprave Pozor! Pri prvom štartovaní motora po oprave majte po ruke hasiaci prístroj. 1. Po inštalácii motora na vozidlo skontrolujte hladinu motorového oleja a chladiacej kvapaliny. 2. Odstráňte zapaľovacie sviečky z motora....
Analýza stavu ložiskových škrupín motora Zahraničné inklúzie Babbitt vložka s inklúziami produktov mechanického chodu. Mikrorez s inklúziami Mikrorez s drážkami. Medená vložka s drážkami vyrobenými z liatinových častíc Hliníková vložka so sklenenými...
Všeobecné podmienky pre generálnu opravu motora B Ráz - Indikátor nerovnomerného otáčania hriadeľa. Bočná vzdialenosť - Vzdialenosť medzi dvoma prvkami. Zvyčajne sa vzťahuje na ozubené súkolesie a vyjadruje, o koľko sa môže pohybovať jeden prevodový stupeň vzhľadom...