Поделитесь информацией:
Топливная система бензинового автомобиля Toyota RAV4 2 (XA20)
Спецификации топливной системы
Топливная система Давление топлива 3,0-3,5 бар Давление топлива, сохраняемое в системе после пяти минут работы двигателя на холостых оборотах, не менее 1,4 бар Сопротивление обмотки форсунки (приблизительная величина)...
Топливная система Давление топлива 3,0-3,5 бар Давление топлива, сохраняемое в системе после пяти минут работы двигателя на холостых оборотах, не менее 1,4 бар Сопротивление обмотки форсунки (приблизительная величина)...
Общая информация о разделе*
Топливная система состоит из топливного бака, электрического топливного насоса, находящегося внутри топливного бака, регулятора давления топлива, расположенного в узле топливного насоса, главного реле управления...
Топливная система состоит из топливного бака, электрического топливного насоса, находящегося внутри топливного бака, регулятора давления топлива, расположенного в узле топливного насоса, главного реле управления...
Снятие давления в топливной системе*
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в...
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность. Не курите и не подвергайте систему воздействию открытого огня или мощных ламп накаливания. Не работайте в...
Топливный насос/давление топлива — проверка*
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность. См. параграф 2. Общие проверки 1. Если есть подозрение на нехватку подачи (низкое давление) топлива,...
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность. См. параграф 2. Общие проверки 1. Если есть подозрение на нехватку подачи (низкое давление) топлива,...
Топливопроводы и фитинги — общая информация*
Топливопроводы и фитинги Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1. Перед началом работы с топливопроводами и фитингами всегда...
Топливопроводы и фитинги Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1. Перед началом работы с топливопроводами и фитингами всегда...
Топливный насос — снятие и установка
Топливный насос Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2) и...
Топливный насос Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2) и...
Регулятор давления топлива — снятие и установка*
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2). Отсоедините провод массы от...
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2). Отсоедините провод массы от...
Узел датчика уровня топлива — снятие и установка*
Узел датчика уровня топлива Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Примечание. Эти модели оборудованы дополнительным датчиком...
Узел датчика уровня топлива Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Примечание. Эти модели оборудованы дополнительным датчиком...
Топливный бак — снятие и установка*
Топливный бак Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2). 2....
Топливный бак Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2). 2....
Корпус воздушного фильтра — снятие и установка*
Корпус воздушного фильтра Снятие 1. Отсоедините защелки, снимите крышку корпуса воздушного фильтра и выньте фильтрующий элемент (см. главу 1А). На моделях до 2000 года выпуска отсоедините разъем жгута проводки от реле...
Корпус воздушного фильтра Снятие 1. Отсоедините защелки, снимите крышку корпуса воздушного фильтра и выньте фильтрующий элемент (см. главу 1А). На моделях до 2000 года выпуска отсоедините разъем жгута проводки от реле...
Тросик акселератора — снятие, установка и регулировка
Снятие и установка 1. Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора. 2. Ослабьте контргайку на резьбовой части тросика акселератора на корпусе дросселя (см. рис. 11.2). Рис. 11.2. Ослабьте контргайку...
Снятие и установка 1. Отсоедините провод массы от отрицательной клеммы аккумулятора. 2. Ослабьте контргайку на резьбовой части тросика акселератора на корпусе дросселя (см. рис. 11.2). Рис. 11.2. Ослабьте контргайку...
Система впрыска топлива с электронным управлением — общая информация*
Система впрыска топлива с электронным управлением Система впрыска топлива с электронным управлением состоит из трех подсистем: системы впуска, модуля электронного управления и топливной. Для определения необходимого...
Система впрыска топлива с электронным управлением Система впрыска топлива с электронным управлением состоит из трех подсистем: системы впуска, модуля электронного управления и топливной. Для определения необходимого...
Система впрыска топлива с электронным управлением — проверка*
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1. Проверьте состояние всех разъемов проводки, относящихся к системе. Проверьте состояние...
Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). 1. Проверьте состояние всех разъемов проводки, относящихся к системе. Проверьте состояние...
Корпус дросселя — проверка, снятие и установка*
Корпус дросселя Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Проверка 1. Заглушите двигатель и убедитесь в том, что трос акселератора и...
Корпус дросселя Внимание! Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Проверка 1. Заглушите двигатель и убедитесь в том, что трос акселератора и...
Демпфер пульсаций топлива (модели выпуска с 2001 года) — снятие и установка*
Демпфер пульсаций топлива (модели выпуска с 2001 года) Внимание! Бензин чрезвычайн горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в...
Демпфер пульсаций топлива (модели выпуска с 2001 года) Внимание! Бензин чрезвычайн горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в...
Топливная рампа и форсунки — снятие и установка*
Внимание! Бензин чрезвычайн горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2). 2. Отсоедините провод...
Внимание! Бензин чрезвычайн горюч, поэтому при работе с топливной системой соблюдайте предельную осторожность (см. параграф 2). Снятие 1. Снимите давление в топливной системе (см. параграф 2). 2. Отсоедините провод...
Обслуживание выпускной системы — общая информация
Внимание! Проверку и ремонт компонентов выпускной системы следует производить только после полного ее остывания. 1. Выпускная система состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, глушителя,...
Внимание! Проверку и ремонт компонентов выпускной системы следует производить только после полного ее остывания. 1. Выпускная система состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, глушителя,...
Похожие разделы по другим моделям Тойота
➥ Топливная система Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Система питания Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Топливная система Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
➥ Топливная система Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Топливная система Тойота Камри XV10 (1991-1996)
➥ Топливная система Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
Несколько новостей Тойота
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Ежедневный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Поиск неисправностей
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели (до 2000 г.)
- Бензиновые двигатели (с 2001 г.)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Электрооборудование двигателя
- Система управления (бензин)
- Система управления (дизель)
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 3S-FE
- Бензиновый двигатель 1AZ-FE
- Капремонт двигателей
- Охлаждение и кондиционер
- Топливная и выхлопная система
- Система зажигания
- Система снижения токсичности
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один

