Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
RAV 4 XA20 (2000-2005) RAV4 XA10 (1994-2000)

Benzines autók karbantartása Toyota RAV4 2 (XA20)

  • Főoldal
  • RAV4
  • XA20 (2000-2005)
  • Általános információk
  • Karbantartás (benzin)
A végrehajtott műveletek specifikációi és összetettségi fokai
A végrehajtott műveletek specifikációi és összetettségi fokai
Nehézségi fokok Könnyű és könnyen elérhető kezdők számára minimális tapasztalattal Elég könnyű, kezdőknek is könnyen elérhető kevés tapasztalattal Meglehetősen bonyolult, de egy hozzáértő autószerelő számára elérhető...
Karbantartási ütemterv
Karbantartási ütemterv
A szervizintervallumok megadása azt feltételezi, hogy Ön, és nem a márkaszerviz végzi a munkát. Ez a szakasz felsorolja a gyártó által ajánlott minimális munkamennyiséget egy jármű napi használatához. Ha autóját a...
Az alkatrészek elhelyezkedése
Az alkatrészek elhelyezkedése
A motoralkatrészek tipikus elrendezése a motortérben - 2000 előtt gyártott modellek 1 - Fék-/kuplungtartály (a képen a balkormányos modell látható); 2 - Biztosíték/relé doboz; 3 - Légszűrőház; 4 - Reléblokk; 5 -...
Általános információk a karbantartásról
Általános információk a karbantartásról
Az ebben a fejezetben található információk segítenek Önnek járművét a legjobb állapotban tartani, valamint üzemanyag-takarékosságot, biztonságot és hosszú élettartamot biztosítani. Ez a fejezet egy karbantartási...
Rendszeres karbantartás — Alapciklusok
Rendszeres karbantartás — Alapciklusok
Rendszeres karbantartás A "karbantartás" kifejezés ebben a kézikönyvben a motor megfelelő állapotának fenntartását célzó műveletek egész sorát jelenti. Ha a jármű megvásárlása után szigorúan betartja a karbantartási...
Motorolaj és olajszűrő csere (8000 km-enként vagy 6 havonta)
Motorolaj és olajszűrő csere (8000 km-enként vagy 6 havonta)
Motorolaj és olajszűrő csere 1. A motorolaj és a szűrő rendszeres cseréje a megelőző motorkarbantartás nagyon fontos része. Idővel az olaj öregszik, kenési és tisztító tulajdonságai romlanak, szennyeződik a motor...
Ablaktörlő lapátok állapotának ellenőrzése és cseréje (15 000…
Ablaktörlő lapátok állapotának ellenőrzése és cseréje (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Az ablaktörlő lapátok állapotának ellenőrzése és cseréje 1. A cserélhető lapátokkal ellátott ablaktörlő mechanizmust rendszeresen ellenőrizni kell sérülések, laza csatlakozások és a lapátok kopása szempontjából. 2....
A tengelykapcsoló-pedál holtjátékának ellenőrzése és beállítása (15…
A tengelykapcsoló-pedál holtjátékának ellenőrzése és beállítása (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A tengelykapcsoló-pedál holtjátékának ellenőrzése és beállítása 1. Finoman nyomja le a kuplungpedált, és egy vonalzó segítségével mérje meg a távolságot addig a pontig, ahol mozgási ellenállást érez (lásd a 7.1. ábrát)....
Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (15 000 km-enként…
Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Az akkumulátor ellenőrzése, karbantartása és töltése Figyelem: Az akkumulátor ellenőrzése és szervizelése során biztonsági óvintézkedéseket kell tenni. A hidrogén, amely mindig jelen van az áramforrásokban, rendkívül...
A segédberendezések hajtószíjának ellenőrzése, beállítása és cseréje…
A segédberendezések hajtószíjának ellenőrzése, beállítása és cseréje (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A segédberendezések hajtószíjának ellenőrzése, beállítása és cseréje Vizsgálat 1. A generátor, a szervokormány-szivattyú és a légkondicionáló kompresszorának hajtószíjai a motor jobb oldalán találhatók. A generátor...
A motortérben lévő tömlők állapotának ellenőrzése és cseréje (15 000…
A motortérben lévő tömlők állapotának ellenőrzése és cseréje (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A motortérben lévő tömlők állapotának ellenőrzése és cseréje Figyelmeztetés. Érdemes a klímaberendezés hűtőközegcsöveinek cseréjét a márkaszerviz szakemberére bízni, aki rendelkezik a hűtőközeg rendszerből történő...
A hűtőrendszer ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A hűtőrendszer ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A hűtőrendszer ellenőrzése 1. Sok komoly motorproblémát okozhat a nem hatékony hűtőrendszer. Az automata sebességváltóval felszerelt járművekben a hűtőrendszer a sebességváltó folyadékát is hűti, így fontos szerepet...
Kerekek cseréje (rotációja) (15 000 km-enként vagy évente)
Kerekek cseréje (rotációja) (15 000 km-enként vagy évente)
Változó (forgó) a kerekek 1. A kerekeket meghatározott időközönként, vagy az egyenetlen gumiabroncs-kopás első jelei megjelenésekor kell forgatni. Mivel az autót fel kell emelni és a kerekeket le kell szerelni,...
Biztonsági övek ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Biztonsági övek ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Biztonsági övek ellenőrzése 1. Ellenőrizze, hogy a biztonsági övek, azok csatjai, hurkai és vezetőhurkai nem koptak vagy sérültek-e. 2. Ellenőrizze a biztonsági öv csavarjainak megbízhatóságát. 3. Győződjön meg arról,...
Fékrendszer ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Fékrendszer ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A fékek ellenőrzése Figyelem! A fékbetétpor azbesztet tartalmaz, ami káros az egészségre; próbáld meg nem belélegezni. Soha ne tisztítsa a fékeket sűrített levegővel. A fékek javítása és szervizelése során légzésvédő...
A légszűrőbetét cseréje (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A légszűrőbetét cseréje (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A légszűrő elem cseréje 1. A 2000 előtt gyártott modelleken a légszűrőház a motortér bal oldalán, a 2001 óta gyártott modelleken pedig közvetlenül a motor tetején található. 2. A szűrőbetét eltávolításához akassza ki a...
Az üzemanyagrendszer ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente…
Az üzemanyagrendszer ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Az üzemanyagrendszer ellenőrzése Vigyázat! Az üzemanyag rendkívül gyúlékony, ezért az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során fokozott óvatossággal járjon el. Ne dohányozzon, és ne használjon nyílt lángot,...
A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (15 000 km-enként…
A kézi sebességváltó olajszintjének ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Olajszint ellenőrzése a kézi sebességváltóban 1. A kézi sebességváltónak nincs tesztszondája. Az olajszint ellenőrzéséhez helyezze az autót egy kémlelőaknára, emelőre, vagy az első és hátsó részeket emelővel megemelve...
Az osztómű olajszintjének ellenőrzése (4WD modellek) — (15 000…
Az osztómű olajszintjének ellenőrzése (4WD modellek) — (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Az olajszint ellenőrzése az átviteli házban (4WD modellek) 1. Emelje fel a járművet egy emelővel, és helyezze biztonsági támaszokra. 2. Megfelelő villáskulcs vagy hosszabbított fogantyúval vagy racsnis dugókulcs...
Ellenőrizze a kormányművet és a felfüggesztést (15 000 km-enként vagy…
Ellenőrizze a kormányművet és a felfüggesztést (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A kormányzás és a felfüggesztés ellenőrzése Megjegyzés: A kormány- és felfüggesztés alkatrészeinek részletes illusztrációi a 10. fejezet . Míg az autó kerekeken van 1. Állítsd egyenesen az első kerekeket, és ringasd a...
A féltengelycsukló gumiharangjainak és a féltengelyek állapotának…
A féltengelycsukló gumiharangjainak és a féltengelyek állapotának ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A féltengelycsukló gumiharangjainak és a féltengelyek állapotának ellenőrzése 1. A portokok rossz állapota a féltengelycsukló idő előtti meghibásodásához vezethet (állandó sebességű illesztés) meghibásodott, ami...
A hátsó differenciálmű olajszintjének ellenőrzése (15 000 km-enként…
A hátsó differenciálmű olajszintjének ellenőrzése (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
Olajszint ellenőrzése a hátsó differenciálműben (4WD modellek) 1. Emelje fel a járművet egy emelővel, és helyezze biztonsági támaszokra. 2. Dugókulcs vagy villáskulcs és megfelelő tartozékok segítségével lazítsa meg a...
A kabinlevegő-szűrő cseréje (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A kabinlevegő-szűrő cseréje (15 000 km-enként vagy évente egyszer)
A kabin levegőszűrőjének cseréje 1. Nyissa ki a kesztyűtartó fedelét, és mindkét oldalon a vezetőreteszek összenyomásával engedje el, majd hagyja szabadon lógni ( lásd a 11. fejezetet ). 2. Húzza egyenesen maga felé a...
Fékfolyadék csere (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Fékfolyadék csere (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Fékfolyadék cseréje Vigyázat! Legyen rendkívül óvatos a fékfolyadék kezelésekor: károsíthatja a fényezést, és ha a szembe kerül, súlyos sérülést okozhat. Ne használjon olyan folyadékot, amelyet egy évnél hosszabb ideig...
Üzemanyagszűrő csere (2000 előtt gyártott modellek) — (30 000…
Üzemanyagszűrő csere (2000 előtt gyártott modellek) — (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Az üzemanyagszűrő cseréje (2000 előtt gyártott modellek) Vigyázat! Az üzemanyag rendkívül gyúlékony, ezért az üzemanyagrendszer bármely részén végzett munka során fokozott óvatossággal járjon el. Ne dohányozzon, és ne...
Gyertyák ellenőrzése és cseréje (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Gyertyák ellenőrzése és cseréje (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Gyertyák ellenőrzése és cseréje Megjegyzés: A csereintervallumok a Karbantartási ütemterv című részben vannak leírva. 1. A gyújtógyertyák cseréjéhez gyújtógyertya-fejre van szükség (gumibetéttel, hogy megakadályozza a...
Nagyfeszültségű vezetékek, elosztófedél és rotor ellenőrzése és…
Nagyfeszültségű vezetékek, elosztófedél és rotor ellenőrzése és cseréje (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Nagyfeszültségű vezetékek, elosztófedél és rotor ellenőrzése és cseréje Megjegyzés: Csak az 1996-os és 1997-es modellek vannak felszerelve hagyományos gyújtáselosztóval. Az 1998 és 2000 között gyártott modellek...
Hűtőrendszer karbantartása (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Hűtőrendszer karbantartása (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Hűtőrendszer karbantartása - folyadék eltávolítása, átöblítése és feltöltése Vigyázat! Kerülje a bőrrel vagy a jármű festett felületeivel való érintkezést. A kiömlött fagyállót azonnal bő vízzel le kell mosni. A...
Az üzemanyag-párolgási emissziószabályozó rendszer (aktív…
Az üzemanyag-párolgási emissziószabályozó rendszer (aktív széntartály) ellenőrzése — (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Az üzemanyag-párolgási emissziószabályozó rendszer ellenőrzése 1. Az üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer feladata, hogy ezeket a gőzöket eltávolítsa az üzemanyagtartályból és az üzemanyagrendszer többi részéből, és...
A kipufogórendszer ellenőrzése (30 000 km-enként vagy 2 évente)
A kipufogórendszer ellenőrzése (30 000 km-enként vagy 2 évente)
A kipufogórendszer ellenőrzése 1. Hagyja lehűlni a motort (legalább három órával az utazás után), ellenőrizd a teljes kipufogórendszert a kipufogócsonktól a kipufogócsőig. A művelet végrehajtásához emelő vagy ellenőrző...
Automata sebességváltó olajának és szűrőjének cseréje (30 000…
Automata sebességváltó olajának és szűrőjének cseréje (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Váltófolyadék és szűrő cseréje automata sebességváltóban Megjegyzés: Néhány szűrő finomszövésű, amely egyszerűen oldószerben mosható a csere helyett. 1. Automata sebességváltóban a sebességváltó folyadékát és a szűrőt...
Kézi sebességváltó olajcseréje (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Kézi sebességváltó olajcseréje (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Olajcsere kézi sebességváltóban 1. Emelje fel a járművet egy emelővel, és helyezze biztonsági támaszokra. Távolítsa el az alsó védőburkolatot a motorról. 2. Csavarja le a leeresztő csavar(oka)t, és engedje le az olajat...
Osztómű olajcsere (4WD modellek) — (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Osztómű olajcsere (4WD modellek) — (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Olajcsere az osztóműben (4WD modellek) 1. Emelje fel a járművet egy emelővel, és helyezze biztonsági támaszokra. 2. Csavarja le a leeresztő csavar(oka)t, és engedje le az olajat (lásd a 32.2. ábrát). 32.2. ábra: Osztómű...
Hátsó differenciálmű olajcsere (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Hátsó differenciálmű olajcsere (30 000 km-enként vagy 2 évente)
Olajcsere a hátsó differenciálműben 1. Emelje fel a jármű hátulját egy emelővel, és szerelje fel a biztonsági támaszokat. 2. Csavarja le a leeresztő csavart, és engedje le az olajat (lásd a 21.2. ábrát) 3. Szerelje be a...
A pozitív forgattyúház-szellőztető szelep és tömlőjének ellenőrzése…
A pozitív forgattyúház-szellőztető szelep és tömlőjének ellenőrzése és cseréje (30 000 km-enként vagy 2 évente)
A pozitív forgattyúház-szellőztető szelep és tömlőjének ellenőrzése és cseréje 1. A pozitív forgattyúház-szellőztető szelep a szelepfedélen található. A 2000 előtt gyártott modelleken a szelepfedél gumi perselyébe van...
Szelephézag ellenőrzése és beállítása (95 000 km-enként vagy 6 évente)
Szelephézag ellenőrzése és beállítása (95 000 km-enként vagy 6 évente)
Szelephézag ellenőrzése és beállítása Megjegyzés: Ezek a modellek légzsákokkal vannak felszerelve. Mindig zárja le a passzív biztonsági rendszer, amikor dolgozni mész közel összetevői, elkerülendő, hogy a véletlen...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Információ megosztás:
Hasonló szakaszok más Toyota modellekhez

➥ Karbantartás Toyota Duet (1998-2004)
➥ Karbantartás Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Karbantartás Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Karbantartás Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Karbantartás Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ Karbantartás Toyota Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
TEXTHTMLBB Code
RAV 4 XA20 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Felhasználói kézikönyv
  • Napi ápolás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (2000 előtt)
  • Benzinmotorok (2001 óta)
  • Dízelmotorok
  • Motorfelújítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Motor elektromos berendezései
  • Vezérlőrendszer (benzin)
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kuplung és hajtótengelyek
  • Alváz, futómű
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
RAV4 XA10 (1994-2000) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor 3S-FE
  • Benzinmotor 1AZ-FE
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és klíma
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?