4-cylindrowy silnik samochodowy Toyota Camry 3 (XV30)

Ogólne informacje o silnikach 1AZ-FE i 2AZ-FE
Silnik 1AZ-FE to rzędowy, czterocylindrowy silnik o pojemności 2,0 litra z dwoma wałkami rozrządu w głowicy cylindrów i 16 zaworami, opracowany na bazie silnika 1AZ-FE nowoczesnego modelu RAV4. Silnik 2AZ-FE, rzędowy,...

Cechy charakterystyczne silników 1AZ-FE i 2AZ-FE
Poniższe charakterystyki silników 1AZ-FE i 2AZ-FE uzyskano przy użyciu elementów i układów określonych w tabeli. Wysoka wydajność i oszczędność paliwa. Niski poziom hałasu i wibracji. Lekka i kompaktowa konstrukcja....

Pokrywa głowicy cylindra
Rysunek. 2.4. Pokrywa głowicy cylindra i uszczelka: 1 – pokrywa głowicy cylindra; 2 – Zintegrowana uszczelka świecy zapłonowej; 3 – uszczelka pokrywy głowicy cylindra Pokrywa głowicy cylindra (rys. 2.4) jest odlewana...

Uszczelka głowicy cylindra
Rysunek. 2.5. Uszczelka głowicy cylindra: 1 – powłoka FIPG Uszczelka głowicy cylindra (rys. 2.5) jest stalowa, wielowarstwowa, ze specjalną powłoką.

Głowica cylindra — opis konstrukcji
Rysunek. 2.6. Przekrój poprzeczny i widok z góry głowicy cylindra: 1 – wtryskiwacz paliwa; 2 – kanał obejściowy; 3 – wypieracz stożkowy Komora spalania w kształcie klina zapewnia wysoką odporność na detonację i...

Blok cylindrów — opis projektu
Rysunek. 2.7. Blok cylindrów i schemat przepływu powietrza podczas obrotu wału korbowego silnika: 1 – komora pompy płynu chłodzącego; 2 – obudowa termostatu; 3 – skrzynia korbowa; 4 - uchwyt filtra oleju; 5 – uchwyt...
Jeść 1 komentarz

Tłok — opis konstrukcji
Rysunek. 2.8. Tłok i osłona tłoka Tłok wykonany jest ze stopu aluminium, a obszar fartucha jest kompaktowy i lekki. Część denna tłoka ma kształt klina, co poprawia oszczędność paliwa. Płaszcz tłoka jest pokryty...

Korbowód — opis konstrukcji
Rysunek. 2.9. Korbowód: 1 – śruby korbowodu z momentem dokręcania w strefie plastycznej Korbowody (rys. 2.9) i ich pokrywy wykonane są ze stali o wysokiej wytrzymałości, co pozwala na redukcję masy. Aby odciążyć...

Wał korbowy — opis konstrukcji
Rysunek. 2.10. Wał korbowy: 1 – koło napędowe wałka wyrównoważającego; 2 – kanał olejowy; 3 – przeciwwaga Wał korbowy (patrz 2.10) ma 5 szyjek i 8 przeciwwag. Łożyska wału korbowego zostały zmniejszone na szerokość w...

Wałek wyważający — opis konstrukcji
Rysunek. 2.11. Wałek wyrównoważający: 1 – wał korbowy; 2 – napęd; 3 – wałek wyważający 2; 4 – wałek wyważający 1; 5 – obudowa wałka wyważającego Wałek wyrównoważający służy do redukcji drgań. Wałek wyrównoważający...

Układ napędowy pomocniczy silnika
Informacje ogólne Rysunek. 2.36. Napęd zespołów urządzeń pomocniczych: 1 – koło pasowe wału korbowego; 2 – Koło pasowe pompy wspomagania układu kierowniczego; 3 – rolka napinająca automatycznego mechanizmu napinającego;...

Mechanizm napędowy zaworu
Rysunek. 2.12. Schemat działania mechanizmu napędowego zaworu: 1 – Regulator VVT-i; 2 – wałek rozrządu napędu zaworu dolotowego; 3 – wałek rozrządu napędu zaworu wydechowego; 4 – zawory wydechowe; 5 – zawory wlotowe; 6...

Napęd zaworu wałka rozrządu
Rysunek. 2.13. Napęd zaworu wałka rozrządu: 1 – Regulator VVT-i; 2 – wałek rozrządu napędu zaworu dolotowego; 3 – wirnik synchronizacyjny; 4 – wałek rozrządu napędu zaworu wydechowego; 5 – koło zębate napędu wałka...

Zawory wlotowe i wylotowe
Zawory wlotowe i wylotowe o zwiększonej powierzchni roboczej służą do poprawy przepływu gazu na wlocie i wylocie. W celu zmniejszenia oporu przepływu w portach dolotowych i wydechowych oraz zmniejszenia masy zaworów...

Łańcuch napędu rozrządu
Rysunek. 2.15. Łańcuch rozrządu: 1 – prowadnica łańcucha; 2 – napinacz łańcucha; 3 – napinacz łańcucha; 4 – dysza natryskowa oleju Zastosowano łańcuch rolkowy o podziałce 8 mm. Smarowanie łańcucha rozrządu odbywa się za...

Układ smarowania — opis ogólny
Układ smarowania pracuje pod ciśnieniem, olej przepływa przez filtr oleju. Pompa olejowa z przekładnią trochoidalną napędzana jest łańcuchem od wału korbowego. Filtr oleju znajduje się na dole skrzyni korbowej, co...

Pompa olejowa — opis konstrukcji
Rysunek. 2.18. Pompa olejowa: 1 – wał korbowy; 2 – wał bezpieczeństwa; 3 – pompa olejowa Pompa olejowa z kołami zębatymi trochoidalnymi napędzana jest łańcuchem od wału korbowego i umieszczona jest w kompaktowym miejscu...

Układ chłodzenia — opis ogólny
Rysunek. 2.19. Schemat działania układu chłodzenia silnika 2AZ-FE: 1 – chłodnica oleju chłodzona cieczą; 2 – pompa płynu chłodzącego; 3 – rura przepustnicy; 4 – kanał obejściowy; 5 – termostat; 6 – zawór spustowy Układ...

Układ dolotowy i wydechowy — opis ogólny
Rysunek. 2.21. Układ dolotowy i wydechowy Camry: 1 – katalizator trójdrożny; 2 – kolektor wydechowy; 3 – kolektor dolotowy; 4 – tłumik główny; 5 - Katalizator trójdrożny; 6 – filtr powietrza Dwa rezonatory, komora...

Filtr powietrza — opis konstrukcji
Rysunek. 2.22. Układ dolotowy i wydechowy Camry: 1 – rezonator; 2 – czujnik przepływu masowego powietrza; 3 – Materiał PET (politereftalan etylenu); 4 – rezonator; 5 – rura wlotowa filtra powietrza; 6 – gałąź boczna...

Zespół przepustnicy — opis konstrukcji
Rysunek. 2.23. Zespół przepustnicy: 1 – silnik elektryczny siłownika przepustnicy; 2 – przepustnica; 3 – sprężyna powrotna przepustnicy; 4 – czujnik położenia przepustnicy Zastosowanie systemu ETCS-i bez połączeń...

Kolektor dolotowy — opis konstrukcji
Rysunek. 2.24. Kolektor dolotowy: 1 – pokrywa kolektora dolotowego Kolektor dolotowy wykonano z tworzywa sztucznego, aby zmniejszyć wagę i ograniczyć przenoszenie ciepła z głowicy cylindra. Dzięki temu udało się obniżyć...

Kolektor wydechowy — opis konstrukcji
Rysunek. 2.25. Kolektor wydechowy: 1 – czujnik stosunku powietrza do paliwa; 2 – katalizator trójdrożny; 3 – przekrój poprzeczny katalizatora trójdrożnego Aby zmniejszyć masę, zastosowano kolektor wydechowy wykonany ze...

Rura wydechowa — opis konstrukcji
Rysunek. 2.26. Rura wydechowa: 1 – przekrój poprzeczny katalizatora trójdrożnego; 2 – tłumik główny; 3 – dodatkowy tłumik; 4 - Katalizator trójdrożny Zastosowano cienkościenny, ceramiczny, trójskładnikowy katalizator o...

Dwustopniowy układ sterowania wydechem
Zastosowano dwustopniowy układ sterowania wydechem. Układ ten redukuje ciśnienie zwrotne podczas otwierania i zamykania regulowanego zaworu znajdującego się w głównym tłumiku, zmieniając w ten sposób ciśnienie spalin....

Układ paliwowy — opis ogólny
Rysunek. 2.28. Układ paliwowy samochodu Camry: 1 – wtryskiwacz paliwa; 2 – tłumik pulsacji; 3 – pompa paliwa; 4 – zbiornik paliwa W celu ograniczenia emisji oparów paliwa stosuje się bezpowrotny układ paliwowy....

Wtryskiwacz paliwa — opis konstrukcji
Rysunek. 2.30. Wtryskiwacz paliwa Zastosowano kompaktowy wtryskiwacz paliwa (rys. 2.30) z 12 otworami o wysokim stopniu rozpylenia paliwa.

Pompa paliwa — opis konstrukcji
Rysunek. 2.31. Elementy pompy paliwa: 1 – regulator ciśnienia paliwa; 2 – czujnik poziomu paliwa; 3 – filtr pompy paliwa; 4 – pompa paliwa; 5 – filtr siatkowy Zastosowano kompaktową pompę paliwową (patrz 2.31), w którym...

Układ zapłonowy — opis ogólny
Informacje ogólne Rysunek. 2.32. Schemat działania układu zapłonowego Zastosowano system DIS (układ zapłonu bezpośredniego). DIS poprawia dokładność ustawienia zapłonu, redukuje straty wysokiego napięcia i zwiększa...

Rozrusznik — opis projektu
Kompaktowy i lekki rozrusznik PS (silnik elektryczny z przekładnią planetarną) dotyczy wszystkich modeli. Ponieważ rozrusznik PS ma kotwicę z przewodami o przekroju kwadratowym, jego powierzchnia jest wykorzystywana...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Podobne sekcje dla innych modeli Toyota

➥ Silniki benzynowe 1,0 l Toyota Duet (1998-2004)
➥ Silniki 6 cylindrowe Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Naprawa silnika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Silniki 4A-FE i 7A-FE Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Regulacja silnika Toyota Cruiser 70 (1985-1996, diesel)
➥ 4 cylindrowy silnik Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Camry XV30 (2001-2006)