Dzielić informacje:
Remont silnika samochodu Toyota RAV4 2 (XA20)
Specyfikacje naprawy silnika
Specyfikacje Typ silnika Silniki benzynowe: Wydane przed rokiem 2000 3S-FE Wydany od 2001 roku 1ZZ-FE i 1AZ-FE Silniki Diesla 1CD-FTV (D-4D) Objętość robocza 3S-FE 2,0 litry (1998 cm³) 1ZZ-FE 1,8 litra (1794 cm³) 1AZ-FE...
Specyfikacje Typ silnika Silniki benzynowe: Wydane przed rokiem 2000 3S-FE Wydany od 2001 roku 1ZZ-FE i 1AZ-FE Silniki Diesla 1CD-FTV (D-4D) Objętość robocza 3S-FE 2,0 litry (1998 cm³) 1ZZ-FE 1,8 litra (1794 cm³) 1AZ-FE...
Informacje ogólne — naprawa silnika
Informacje ogólne W tej części rozdziału opisano procedury wymontowywania silnika z pojazdu oraz ogólne procedury naprawcze głowicy cylindrów, bloku cylindrów i wszystkich innych elementów wewnętrznych. W tej sekcji...
Informacje ogólne W tej części rozdziału opisano procedury wymontowywania silnika z pojazdu oraz ogólne procedury naprawcze głowicy cylindrów, bloku cylindrów i wszystkich innych elementów wewnętrznych. W tej sekcji...
Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Jedną z głównych oznak, że silnik wymaga gruntownego remontu, jest ogólny spadek ciśnienia oleju. Kontrolka ciśnienia oleju (czasami nazywana "kontrolką idioty") nie służy do pomiaru ciśnienia. Jeżeli kontrolka nie...
1. Jedną z głównych oznak, że silnik wymaga gruntownego remontu, jest ogólny spadek ciśnienia oleju. Kontrolka ciśnienia oleju (czasami nazywana "kontrolką idioty") nie służy do pomiaru ciśnienia. Jeżeli kontrolka nie...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
1. Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na ocenę stanu mechanicznego silnika (tłoki, pierścienie, zawory i uszczelki głowicy). Uwaga: Przed dokonaniem pomiaru sprężania silnik powinien być rozgrzany do normalnej...
1. Sprawdzenie stopnia sprężania pozwala na ocenę stanu mechanicznego silnika (tłoki, pierścienie, zawory i uszczelki głowicy). Uwaga: Przed dokonaniem pomiaru sprężania silnik powinien być rozgrzany do normalnej...
Test próżniowy
Uwaga: Procedury tej nie wykonuje się w przypadku silników Diesla. Test próżniowy pozwala uzyskać cenne informacje na temat stanu silnika: zużycia pierścieni tłokowych i ścianek cylindrów, uszczelek głowicy lub...
Uwaga: Procedury tej nie wykonuje się w przypadku silników Diesla. Test próżniowy pozwala uzyskać cenne informacje na temat stanu silnika: zużycia pierścieni tłokowych i ścianek cylindrów, uszczelek głowicy lub...
Alternatywne rodzaje naprawy silnika
Dokonując samodzielnej naprawy silnika, właściciel samochodu ma wybór. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, tłoków/korbowodów lub wału korbowego zależy od wielu czynników. Szczególnie istotny jest stan bloku. Równie...
Dokonując samodzielnej naprawy silnika, właściciel samochodu ma wybór. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, tłoków/korbowodów lub wału korbowego zależy od wielu czynników. Szczególnie istotny jest stan bloku. Równie...
Demontaż silnika — metoda i środki ostrożności
Wyjmowanie silnika Jeśli zdecydowałeś się na wymontowanie silnika w celu przeprowadzenia generalnego remontu, powinieneś wykonać kilka wstępnych czynności. Przed podjęciem decyzji o podjęciu tej czynności należy uważnie...
Wyjmowanie silnika Jeśli zdecydowałeś się na wymontowanie silnika w celu przeprowadzenia generalnego remontu, powinieneś wykonać kilka wstępnych czynności. Przed podjęciem decyzji o podjęciu tej czynności należy uważnie...
Silnik — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Modele opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w poduszki powietrzne. Zawsze blokuj system bezpieczeństwa biernego, kiedy masz zamiar pracować w pobliżu jej składników, aby wykluczyć możliwość przypadkowego...
Uwaga! Modele opisane w niniejszej instrukcji są wyposażone w poduszki powietrzne. Zawsze blokuj system bezpieczeństwa biernego, kiedy masz zamiar pracować w pobliżu jej składników, aby wykluczyć możliwość przypadkowego...
Remont silnika — kolejność demontażu
1. Znacznie wygodniej jest naprawić silnik, jeżeli jest on zamontowany na stojaku montażowym. Tego typu sprzęt można często znaleźć nawet w małych warsztatach. Przed zamontowaniem silnika na stojaku należy zdjąć koło...
1. Znacznie wygodniej jest naprawić silnik, jeżeli jest on zamontowany na stojaku montażowym. Tego typu sprzęt można często znaleźć nawet w małych warsztatach. Przed zamontowaniem silnika na stojaku należy zdjąć koło...
Głowica cylindra — demontaż
Uwaga: Można zakupić zarówno nową, jak i regenerowaną głowicę cylindra. Należy pamiętać, że do demontażu i przeprowadzenia kontroli potrzebne będą specjalistyczne narzędzia, a nowe części mogą nie być zawsze dostępne w...
Uwaga: Można zakupić zarówno nową, jak i regenerowaną głowicę cylindra. Należy pamiętać, że do demontażu i przeprowadzenia kontroli potrzebne będą specjalistyczne narzędzia, a nowe części mogą nie być zawsze dostępne w...
Głowica cylindra — czyszczenie i kontrola
Głowica cylindra 1. Dokładne czyszczenie i kontrola zaworów pomogą ustalić, jakie prace należy wykonać w celu przywrócenia głowicy do stanu pierwotnego podczas naprawy silnika. Uwaga: Jeśli silnik uległ poważnemu...
Głowica cylindra 1. Dokładne czyszczenie i kontrola zaworów pomogą ustalić, jakie prace należy wykonać w celu przywrócenia głowicy do stanu pierwotnego podczas naprawy silnika. Uwaga: Jeśli silnik uległ poważnemu...
Zespół głowicy cylindra
1. Pracując z pierwszym zaworem, zanurz nową uszczelkę trzonka zaworu w czystym oleju silnikowym, a następnie ostrożnie wciśnij ją na koniec trzonka zaworu tulei prowadzącej, używając odpowiedniej nasadki lub kawałka...
1. Pracując z pierwszym zaworem, zanurz nową uszczelkę trzonka zaworu w czystym oleju silnikowym, a następnie ostrożnie wciśnij ją na koniec trzonka zaworu tulei prowadzącej, używając odpowiedniej nasadki lub kawałka...
Tłoki i korbowody — demontaż
1. Zdejmij pasek/łańcuch rozrządu, głowicę cylindrów i miskę olejową silnika (i górnej obudowy miski olejowej w silnikach Diesla), zbiornik oleju pompy oleju lub pompa oleju i w razie potrzeby chłodnica oleju i rura...
1. Zdejmij pasek/łańcuch rozrządu, głowicę cylindrów i miskę olejową silnika (i górnej obudowy miski olejowej w silnikach Diesla), zbiornik oleju pompy oleju lub pompa oleju i w razie potrzeby chłodnica oleju i rura...
Wał korbowy — demontaż
1. Zdejmij pasek/łańcuch rozrządu i miskę olejową silnika (i górnej obudowy miski olejowej w silnikach Diesla), pompa olejowa z odbiornikiem oleju i kołem zamachowym/płytą czołową, jak opisano w częściach A , B i W ten...
1. Zdejmij pasek/łańcuch rozrządu i miskę olejową silnika (i górnej obudowy miski olejowej w silnikach Diesla), pompa olejowa z odbiornikiem oleju i kołem zamachowym/płytą czołową, jak opisano w częściach A , B i W ten...
Blok cylindrów — czyszczenie i kontrola
Blok cylindrów Czyszczenie 1. Wyjmij wszystkie zewnętrzne elementy i czujniki elektryczne z bloku cylindrów, a także zdejmij wsporniki generatora i pompy wspomagania kierownicy (zobacz rysunek 14.1, a-c). Rysunek...
Blok cylindrów Czyszczenie 1. Wyjmij wszystkie zewnętrzne elementy i czujniki elektryczne z bloku cylindrów, a także zdejmij wsporniki generatora i pompy wspomagania kierownicy (zobacz rysunek 14.1, a-c). Rysunek...
Tłoki/korbowody — kontrola
1. Przed przystąpieniem do kontroli tłoków i korbowodów należy je oczyścić z brudu i osadów węglowych, umyć i usunąć stare pierścienie. Uwaga: Podczas gruntownego remontu silnika należy wymienić pierścienie tłokowe. 2....
1. Przed przystąpieniem do kontroli tłoków i korbowodów należy je oczyścić z brudu i osadów węglowych, umyć i usunąć stare pierścienie. Uwaga: Podczas gruntownego remontu silnika należy wymienić pierścienie tłokowe. 2....
Wał korbowy — kontrola
1. Umyj wał korbowy naftą lub innym odpowiednim rozpuszczalnikiem, a następnie osusz, jeśli to możliwe, sprężonym powietrzem. Wyczyść wszystkie otwory drutem i przedmuchaj sprężonym powietrzem. Uwaga! Podczas pracy ze...
1. Umyj wał korbowy naftą lub innym odpowiednim rozpuszczalnikiem, a następnie osusz, jeśli to możliwe, sprężonym powietrzem. Wyczyść wszystkie otwory drutem i przedmuchaj sprężonym powietrzem. Uwaga! Podczas pracy ze...
Łożyska wału korbowego — kontrola
1. Podczas naprawy zawsze zaleca się wymianę starych łożysk na nowe, nie należy jednak spieszyć się z ich wyrzucaniem – mogą one wiele powiedzieć o stanie naprawianego silnika. Sprzedawca może posłużyć się kolorowym...
1. Podczas naprawy zawsze zaleca się wymianę starych łożysk na nowe, nie należy jednak spieszyć się z ich wyrzucaniem – mogą one wiele powiedzieć o stanie naprawianego silnika. Sprzedawca może posłużyć się kolorowym...
Naprawa silnika — kolejność montażu
1. Przed rozpoczęciem montażu należy upewnić się, że zakupiono wszystkie niezbędne części zamienne i że posiadasz wszystkie niezbędne narzędzia. Przeczytaj instrukcję montażu, aby zapoznać się z pracą, którą będziesz...
1. Przed rozpoczęciem montażu należy upewnić się, że zakupiono wszystkie niezbędne części zamienne i że posiadasz wszystkie niezbędne narzędzia. Przeczytaj instrukcję montażu, aby zapoznać się z pracą, którą będziesz...
Wał korbowy — montaż
1. Montaż wału korbowego jest pierwszym ważnym krokiem w montażu silnika. Zakłada się, że w tym momencie blok silnika i wał korbowy zostały już całkowicie wyczyszczone, sprawdzone i naprawione (odrestaurowany). 2....
1. Montaż wału korbowego jest pierwszym ważnym krokiem w montażu silnika. Zakłada się, że w tym momencie blok silnika i wał korbowy zostały już całkowicie wyczyszczone, sprawdzone i naprawione (odrestaurowany). 2....
Pierścienie tłokowe — montaż
1. Przed montażem pierścieni należy sprawdzić szczelinę w ich zamkach. 2. Ułóż pierścienie zgodnie z numeracją tłoka/cylindra. 3. Zamontuj górny pierścień uszczelniający w pierwszym cylindrze. Wsuń tłok do cylindra,...
1. Przed montażem pierścieni należy sprawdzić szczelinę w ich zamkach. 2. Ułóż pierścienie zgodnie z numeracją tłoka/cylindra. 3. Zamontuj górny pierścień uszczelniający w pierwszym cylindrze. Wsuń tłok do cylindra,...
Tłoki/korbowody — montaż
1. Przed montażem zespołu tłok/korbowód należy założyć, że ścianki cylindra muszą być całkowicie czyste, stopień "opaski ogniowej" cylindra musi być zdemontowany, a wał korbowy musi być już zamontowany. 2. Zdjąć...
1. Przed montażem zespołu tłok/korbowód należy założyć, że ścianki cylindra muszą być całkowicie czyste, stopień "opaski ogniowej" cylindra musi być zdemontowany, a wał korbowy musi być już zamontowany. 2. Zdjąć...
Silnik — pierwsze uruchomienie po naprawie
Uwaga: Przy pierwszym uruchomieniu silnika należy mieć pod ręką odpowiednią gaśnicę. 1. Po zamontowaniu silnika w pojeździe należy ponownie sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego. Wyjmij świece zapłonowe ( zobacz...
Uwaga: Przy pierwszym uruchomieniu silnika należy mieć pod ręką odpowiednią gaśnicę. 1. Po zamontowaniu silnika w pojeździe należy ponownie sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego. Wyjmij świece zapłonowe ( zobacz...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Remont silnika Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Remont silnika (I4) Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Remont silnika Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Główne naprawy Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Naprawa silnika Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Remont silników Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (przed 2000 r.)
- Silniki benzynowe (od 2001 r.)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ sterowania (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Sprzęgło i wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 3S-FE
- Silnik benzynowy 1AZ-FE
- Remont silnika
- Chłodnictwo i klimatyzacja
- Układ paliwowy i wydechowy
- Sytem zapłonu
- System redukcji toksyczności
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

