Dzielić informacje:
Automatyczna skrzynia biegów samochodu Toyota RAV4 2 (XA20)
Dane techniczne — automatyczna skrzynia biegów (AT)
Specyfikacje System blokady selektora Rezystancja elektromagnesu blokady selektora 26-33 omów Rezystancja elektromagnesu blokady kluczyka zapłonu 2,5-16,5 omów Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Nm Śruby mocujące...
Specyfikacje System blokady selektora Rezystancja elektromagnesu blokady selektora 26-33 omów Rezystancja elektromagnesu blokady kluczyka zapłonu 2,5-16,5 omów Momenty dokręcania połączeń gwintowanych Nm Śruby mocujące...
Informacje ogólne o sekcji
W tej sekcji znajdziesz wszelkie informacje dotyczące automatycznych skrzyń biegów. Informacje na temat skrzyń biegów manualnych można znaleźć w część A tego rozdziału. Ze względu na złożoność konstrukcji automatycznej...
W tej sekcji znajdziesz wszelkie informacje dotyczące automatycznych skrzyń biegów. Informacje na temat skrzyń biegów manualnych można znaleźć w część A tego rozdziału. Ze względu na złożoność konstrukcji automatycznej...
Diagnostyka — Postanowienia ogólne
Diagnostyka Uwaga: Istnieje tylko pięć głównych przyczyn nieprawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów: Awaria silnika. Naruszenie przepisów. Usterki hydrauliczne. Usterki mechaniczne. Usterki sterowania...
Diagnostyka Uwaga: Istnieje tylko pięć głównych przyczyn nieprawidłowego działania automatycznej skrzyni biegów: Awaria silnika. Naruszenie przepisów. Usterki hydrauliczne. Usterki mechaniczne. Usterki sterowania...
Wymiana uszczelek olejowych
1. Wycieki często występują z powodu zużycia uszczelek wału napędowego i/lub uszczelki lub pierścieni uszczelniających czujnika prędkościomierza. Wymiana tych uszczelek nie sprawia większych trudności, ponieważ wykonuje...
1. Wycieki często występują z powodu zużycia uszczelek wału napędowego i/lub uszczelki lub pierścieni uszczelniających czujnika prędkościomierza. Wymiana tych uszczelek nie sprawia większych trudności, ponieważ wykonuje...
Linka przepustnicy — sprawdzanie, regulacja, demontaż i montaż
Linka położenia przepustnicy Uwaga: Niniejszy akapit dotyczy wyłącznie modeli wyprodukowanych przed rokiem 2000. Badanie 1. Zdejmij obudowę filtra powietrza i kanał dolotowy powietrza ( zobacz rozdział 4 ). 2. Poproś...
Linka położenia przepustnicy Uwaga: Niniejszy akapit dotyczy wyłącznie modeli wyprodukowanych przed rokiem 2000. Badanie 1. Zdejmij obudowę filtra powietrza i kanał dolotowy powietrza ( zobacz rozdział 4 ). 2. Poproś...
Linka selektora — wyjmowanie, montaż i regulacja
Kabel selektora Uwaga! Przed rozpoczęciem pracy należy dezaktywować system SRS, aby zapobiec jego przypadkowej aktywacji. Demontaż i montaż 1. Zdejmij dolne osłony silnika. Jeżeli ułatwi to dostęp, podnieś przód pojazdu...
Kabel selektora Uwaga! Przed rozpoczęciem pracy należy dezaktywować system SRS, aby zapobiec jego przypadkowej aktywacji. Demontaż i montaż 1. Zdejmij dolne osłony silnika. Jeżeli ułatwi to dostęp, podnieś przód pojazdu...
Przełącznik parkowania/neutralny (regulacja, demontaż i montaż)
Transduktor (przełącznik) Park/Neutral Modyfikacja 1. Czujnik ma za zadanie uniemożliwić uruchomienie silnika (aktywacja rozrusznika) we wszystkich pozycjach dźwigni automatycznej skrzyni biegów z wyjątkiem pozycji Park...
Transduktor (przełącznik) Park/Neutral Modyfikacja 1. Czujnik ma za zadanie uniemożliwić uruchomienie silnika (aktywacja rozrusznika) we wszystkich pozycjach dźwigni automatycznej skrzyni biegów z wyjątkiem pozycji Park...
System blokady dźwigni zmiany biegów przed przypadkową zmianą biegów — opis i testy
System blokady selektora zapobiegający przypadkowej zmianie biegów Uwaga! Przed rozpoczęciem pracy należy dezaktywować układ SRS, aby zapobiec jego przypadkowej aktywacji i obrażeniom ( zobacz rozdział 12 ). Opis 1....
System blokady selektora zapobiegający przypadkowej zmianie biegów Uwaga! Przed rozpoczęciem pracy należy dezaktywować układ SRS, aby zapobiec jego przypadkowej aktywacji i obrażeniom ( zobacz rozdział 12 ). Opis 1....
Automatyczna skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Modele bez napędu na wszystkie koła (2WD) Wyjmowanie 1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Zdejmij maskę ( zobacz rozdział 11 ). 2. Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz rozdział 4A lub 4B ). 3. Wyjmij...
Modele bez napędu na wszystkie koła (2WD) Wyjmowanie 1. Odłącz kabel od ujemnego zacisku akumulatora. Zdejmij maskę ( zobacz rozdział 11 ). 2. Zdejmij obudowę filtra powietrza (patrz rozdział 4A lub 4B ). 3. Wyjmij...
Naprawa automatycznej skrzyni biegów — informacje ogólne
W przypadku wystąpienia problemów ze skrzynią biegów automatyczną, w pierwszej kolejności należy ustalić ich przyczynę i charakter - elektroniczny, mechaniczny czy hydrauliczny. Większość właścicieli samochodów nie ma...
W przypadku wystąpienia problemów ze skrzynią biegów automatyczną, w pierwszej kolejności należy ustalić ich przyczynę i charakter - elektroniczny, mechaniczny czy hydrauliczny. Większość właścicieli samochodów nie ma...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Podobne sekcje dla innych modeli Toyota
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Cruiser 100 (1998-2007)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Duet (1998-2004)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Automatyczna skrzynia Toyota Corolla E80 (1983-1990)
Link w różnych formatach do tego artykułu
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Instrukcja obsługi
- Codzienna opieka
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (przed 2000 r.)
- Silniki benzynowe (od 2001 r.)
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ sterowania (benzyna)
- Układ sterowania (diesel)
- Transmisja
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Sprzęgło i wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy 3S-FE
- Silnik benzynowy 1AZ-FE
- Remont silnika
- Chłodnictwo i klimatyzacja
- Układ paliwowy i wydechowy
- Sytem zapłonu
- System redukcji toksyczności
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne

