Японская пресса утверждает, что премьера этого спортивного автомобиля «Тойоты» состоится уже в ноябре 2026 года. Машина получит увеличенные габариты, более агрессивный внешний облик, а также улучшенное оснащение. Но самое главное, GR86 избавится от родства с Subaru BRZ. Правда без участия сторонней компании все же полностью не обойдется.
Ходят слухи, что помогать дорабатывать новый GR86 «Тойоте» будет Mazda. Автопроизводитель из Хиросимы обладает обширным опытом в создании заднеприводных автомобилей и готов поделиться с конкурентом даже своей фирменной системой управления динамикой Skyactiv-Vehicle Dynamics.
Toyota GR86 нового поколения (неофициальный рендер)
От новой генерации GR86 ждут длины в 4,3-метра, ширины в 1,8-метра и высоты в 1,3-метра. Автомобиль может получить более узкие фары, удлиненный капот, укороченную корму и мускулистые линии сзади, с отдельных ракурсов напоминая укороченную Supra.
Что касается силовой установки, то в следующем поколении этой модели машина откажется от 2,4-литрового оппозитного двигателя в пользу 1,6-литрового 3-цилиндрового турбомотора, работающего в составе гибридной системы.
Концептуальный мотор Toyota G20E
Альтернативным вариантом инсайдеры называют установку под капот нового GR86 свежего 2-литрового турбомотора G20E, мощность которого составит до 400 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент окажется равен 550 Нм.