Падзяліцеся інфармацыяй:
Гісторыя кампаніі Таёта з моманту заснавання
Toyota Motor Corporation - японскі шматнацыянальны аўтамабільны вытворца, у цяперашні час першы ў свеце па колькасці якія выпускаюцца ў год аўтамабіляў (больш за 10 мільёнаў), на другім месцы стаіць нямецкая кампанія «Volkswagen». У 2012 годзе за ўсю гісторыю было выраблена 200 мільёнаў аўтамабіляў. Штаб-кватэра знаходзіцца ў горадзе Таёта-Сіці, прэфектура Айці, Японія. Таёта з'яўляецца лідэрам у вытворчасці гібрыдных электрамабіляў (HEV) і транспартных сродкаў на вадародных паліўных элементах, а таксама самым галоўным іх прапагандыстам у свеце. «Toyota Prius» з'яўляецца самым прадаваным гібрыдным легкавым аўтамабілем у свеце.
Кампанія была заснавана ў 1937 годзе японцам Кііціра Тоёда (Kiichiro Toyoda). Гэта была даччыная кампанія асноўнай кампаніі «Toyota Industries», якая заснавана ў 1926 годзе і вырабляла аўтаматычныя ткацкія станкі. Toyota Motor з самага пачатку была арыентавана на вытворчасць легкавых і камерцыйных аўтамабіляў. Вытворчасць аўтамабіляў пачалося ў 1933 годзе пад кіраўніцтвам сына заснавальніка. Першымі прататыпамі былі пасажырскі А1 і грузавік G1 у 1935 году. Першы серыйны аўтамабіль быў пасажырскі «Model AA», які прадавалі з 1936 года пад назвай «Таёда». Ён быў на 10-15% танней, чым аналагічныя амерыканскія Ford або General Motors.
У 1936 годзе была прыдумана назва «Toyota». Паколькі слова «toyoda» азначае «ўрадлівыя рысавыя палі», змена назвы дазволіла не асацыяваць сучасныя аўтамабілі са старамоднай сельскай гаспадаркай.
Падчас Другой Сусветнай Вайны кампанія выпускала грузавікі для японскай імператарскай арміі. Пасля вайны Японія адчувала надзвычайныя эканамічныя цяжкасці. Вытворчасць пачалася ў кастрычніку 1947 года з легкавога сямейнага аўтамабіля «Toyota SA» з чатырохцыліндравым бензінавага рухавіка. Да канца 1949 года кампанія была на мяжы банкруцтва, але атрымала крэдыт ад кансорцыума банкаў, які дазволіў правесці рэформы. У чэрвені 1950 года было выраблена толькі 300 грузавікоў і кампанія на мяжы выхаду з бізнэсу.
Пачатак вайны паміж Паўднёвай і Паўночнай Карэяй прывяло да замовы ад амерыканскіх вайскоўцаў больш за 5000 аўтамабіляў і кампанія атрымала другое дыханне. У 1959 годзе быў пабудаваны вялікі завод «Motomachi Plant», які дазволіў апярэдзіць свайго канкурэнта «Nissan» у наступным дзесяцігоддзі. У 1950 годзе была заснавана асобная гандлёвая кампанія «Toyota Motor Sales Co.», якая ў 1982 годзе злілася з асноўнай Таётай, а ў 1956 годзе была заснавана дылерская сетка «Toyopet». У 1955 году з'явіўся аўтамабіль «Crown», які ў з 1957 гады ўпершыню стаў экспартавацца ў ЗША. У 1962 году ўпершыню сталі экспартаваць аўтамабілі ў Еўропу. У 1963 году ўпершыню быў выраблены аўтамабіль Toyota за межамі Японіі у Аўстраліі, а ў наступным Аўстралія стала найбуйным рынкам для збыту сваёй прадукцыі. У 1968 годзе ў Партугаліі наладжана дробнавузлавая зборка аўтамабіляў (SKD).
Цяпер Toyota валодае 16,7% акцый «Subaru Corporation», 5,9% акцый «Isuzu», а таксама сумесныя аўтамабільныя прадпрыемствы з двума ў Кітаі, адным у Індыі, адным у Чэшскай Рэспубліцы, а таксама некалькімі неаўтамабільнымі кампаніямі. . У цяперашні час кампанія вырабляе аўтамабілі пад пяццю брэндамі – «Toyota», «Hino», «Lexus», «Ranz» і «Daihatsu».
Самымі вядомымі легкавымі аўтамабілямі кампаніі Таёта з'яўляюцца седан бізнэс-класа «Crown», сярэднепамерныя седаны і ўніверсалы «Camry» і «Corona, Avensis», кампактныя сямейныя аўтамабілі «Carina, Allion і Premio», а таксама ўсім вядомая «Corolla», якая ўвайшла ў Кнігу рэкордаў Гінэса як самы прадаваны аўтамабіль у свеце. Грузавыя аўтамабілі прадстаўлены легендарным поўнапамерным пазадарожнікам «Land Cruiser», які выпускаецца з 1951 года, сярэднеразмернымі пазадарожнікамі «Highlander» і «4Runner», кампактным сучасным красоверам «RAV4» і звышнадзейным пікапам «Hilux», які ў папулярнай тэлеперадачы «Top Gear» тапілі, падпальвалі і скідалі з вышыня, а ён усё роўна працаваў.
Спосабы рамонту аўтамабіляў Таёта
Практычна ўсе японскія аўтамабілі славяцца сваёй высокай якасцю і надзейнасцю, а аўтамабілі маркі Таёта адны з самых дарагіх у Японіі і маюць рэпутацыю самых надзейных. Гэтая кампанія з вялікай гісторыяй, вопытам у аўтамабілебудаванні і шматлікімі ўзнагародамі. Некаторыя мадэлі аўтамабіляў пачалі выпускаць яшчэ ў 50-х гадах мінулага стагоддзя, гэта значыць яны маюць гісторыю больш за 60 гадоў. За гэты час выяўлена мноства недахопаў пры працяглай эксплуатацыі мноства машын у розных кліматычных умовах, ухіліць іх і зрабіць яшчэ больш надзейнымі і зручнымі.
Правільная эксплуатацыя, штодзённы догляд і своечасовае тэхнічнае абслугоўванне (ТО) аўтамабіляў Toyota, ды і ўсіх іншых, дапаможа падоўжыць жыццё даволі дарагога механізму. Штодзённы догляд і беражлівае абыходжанне са сваім аўтамабілем павінен рабіць сам уладальнік. Тэхнічнае абслугоўванне лепш за ўсё праходзіць у афіцыйнага прадстаўніка кампаніі ці ў спецыялізаваным аўтасэрвісе, асабліва гэта важна, калі аўтамабіль знаходзіцца на гарантыі. Пасля праходжання тэрмінаў гарантыйнага абслугоўвання можна рабіць ТО на ўніверсальных СТА, у гаражы ў дзеляў майстроў ці самастойна.
Але нягледзячы на беражлівыя адносіны да тэхнікі нават самы надзейны механізм не застрахаваны ад паломак. Рамонт аўтамабіля Таёта таксама рэкамендуецца рабіць у афіцыйных прадстаўнікоў. Гэты спосаб самы надзейны, але мае істотныя недахопы - не ва ўсіх гарадах ёсць аўтасэрвісы «Toyota», а таксама гэты спосаб вельмі дарог. У прыватных кампаній рамантаваць аўтамабіль танней, яны таксама дапамогуць падабраць вам аналаг дарагім арыгінальным запасным часткам, але ўсё роўна ёсць недахопы - могуць падмануць, усталяваўшы няякасныя вузлы, а таксама ўсё роўна гэта каштуе грошай. Можна адрамантаваць аўтамабіль самастойна. Для гэтага вам патрэбны навыкі працы з металам, месца для правядзення рамонту, даволі вялікі набор прылад і час для правядзення неабходных прац... Але гэта не ўсё. Вам патрэбна будзе інфармацыя, інструкцыя ці пакрокавае кіраўніцтва аб тым, як адрамантаваць складаны механізм і не сапсаваць яго. Спадзяемся, што на гэтым сайце вы знойдзеце неабходнае вам кіраўніцтва па рамонце менавіта вашай мадэлі Таёты.