Японцы не называют модель по имени, но ясно, что речь о серийном воплощении концепта Aygo X prologue. Товарный хэтчбек, скорее всего, получит шильдик «Aygo Cross» — по аналогии с субкомпактом Yaris Cross, который вместе с Ярисом собирается на французском заводе TMMF в Валансьене.
Филиал Toyota Motor Europe (TME) официально подтвердил, что новая модель A-сегмента встанет на конвейер чешского завода TMMCZ в Колине. Предприятие с января принадлежит Тойоте и уже приспособлено под субкомпакты на платформе TNGA GA-B, поскольку освоило производство «четвертого» хэтчбека Yaris (признан в Европе «Автомобилем года»). Преемник «второго» Aygo поможет TME к 2025-му увеличить объем продаж на европейских рынках, включая Россию, с миллиона до 1 500 000 единиц в год.
Автозавод в Колине был запущен в 2005-м под вывеской TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automobile) для изготовления трио одинаковых моделей: Toyota Aygo, Peugeot 108 и Citroen C1. После объединения FCA и PSA в группу Stellantis французы отказались от своих малолитражек, а Toyota выкупила долю PSA.
Судя по всему, серийный Aygo Cross («европейский автомобиль во всех смыслах») дебютирует до конца года, но в продаже появится уже в 2022-м. Ввиду унификации с Ярисом новобранцу наверняка достанутся трехцилиндровые бензиновые моторы 1.0 и 1.5 с вариатором при переднем приводе, а также гибридная установка THS II. Издание Automotive News полагает, что на заводе TMMCZ с 2022-го обоснуется клон Яриса от Мазды.