На недавнем Japan Mobility Show концерн Toyota приоткрыл завесу над весьма интригующим концептом – Century Coupe. Это не просто очередной выставочный образец, а настоящий манифест, дающий понять, куда движется будущее культовой линейки Century.
Судя по всему, японский гигант всерьез намерен превратить Century в самостоятельный премиальный бренд, который сможет на равных конкурировать с такими грандами, как Rolls-Royce и Bentley, по крайней мере, на домашнем рынке. И это купе – лишь одно из направлений его развития, заметно отличающееся от всего, что мы видели раньше.
Дерзкий дизайн и отказ от привычного
Если актуальные модели Toyota Century, будь то седан или кроссовер, традиционно ориентированы на консервативных и даже чопорных покупателей, то концепт Century Coupe выглядит совершенно иначе – он почти эпатажен. Это кроссовер, но с уникальным кузовом: всего две двери (причем с пассажирской стороны она дополнена небольшой сдвижной панелью), а его стремительный силуэт скорее напоминает фастбек, лишенный заднего стекла.
Единственное, что роднит его с существующим модельным рядом, это общие черты передней части. Однако даже здесь Century Coupe выглядит куда агрессивнее: массивный бампер, рельефный капот с характерными воздухозаборниками. Среди других броских деталей – пиксельная светотехника и решетка радиатора, окрашенная в цвет кузова.
Кстати, чтобы добиться впечатляющей глубины оригинального оранжевого оттенка, потребовалось нанести более 60 слоев краски! К сожалению, о технических характеристиках разработчики пока умалчивают.
Интерьер: сдержанная экстравагантность для двоих
Внутри Century Coupe встречает подчеркнуто благородной сдержанностью в цветовой гамме, но при этом применяются исключительно премиальные материалы: дорогая ткань, изысканная шерсть и натуральное дерево. Главная же экстравагантность здесь кроется в архитектуре салона: необычная конфигурация рассчитана всего на двух полноценных человек.
Водительский кокпит оснащен футуристичным штурвалом и несколькими цифровыми дисплеями, напоминающими экраны современных гаджетов, которые гармонично сочетаются с традиционным для Toyota механическим хронометром.
Особое внимание к пассажиру
Водительское пространство отделено от остальной части салона внушительной, но изящной перегородкой с подсветкой в виде тонких нитей, создающей эффект "занавеса". А вот единственное заднее пассажирское кресло, расположенное слева, может поворачиваться к двери, значительно облегчая посадку и высадку.
Рядом с ним, прямо за спиной водителя, предусмотрена специальная площадка для багажа, но не исключено, что ее функционал может быть расширен, и она также послужит дополнительным сиденьем. Концепт полон продуманных мелочей: есть удобная ниша для зонта и элегантная вешалка для одежды.
Очевидно, что Century Coupe, учитывая его компоновку, изначально задуман как транспорт для того, кто сидит сзади, что полностью соответствует давним традициям суббренда. Чтобы подчеркнуть серьезность своих планов по трансформации, Toyota одновременно с автомобилем продемонстрировала и целую коллекцию домашних аксессуаров – от мебели и посуды до текстиля. Это ясно дает понять: Century готовится к масштабному выходу на новый уровень роскоши.