Toyota ограничивает продажи многих своих популярных моделей в Японии из-за продолжающихся отставаний в производстве, которые она пытается преодолеть.
Дилерские центры сообщили, что Toyota больше не принимает заказы на Alphard с середины ноября. Кроме того, Toyota прекратила прием заказов на Land Cruiser 300-й серии, а в сентябре новые заказы на Aqua больше не принимались.
Nikkei Asia сообщает, что дилерские центры уже ощущают последствия. Из семи месяцев с апреля по октябрь дилеры Toyota сообщили о росте продаж только в двух из этих месяцев. Считается, что сценарий, в котором сейчас находится Toyota, объясняется тремя основными причинами.
Во-первых, спрос превышает производственные мощности. Недавно автопроизводитель повысил прогноз внутреннего производства на 2023 финансовый год на 90 000 машин с первоначального прогноза в 3,34 млн в ответ на высокий спрос на его автомобили.
Toyota также имеет большой портфель заказов, которые необходимо выполнить. Хотя производство значительно упало из-за нехватки чипов, вызванной пандемией Covid-19, Toyota продолжала принимать заказы, и на одном этапе у нее было отставание примерно в 1 млн автомобилей. Частично это связано с изменениями, внесенными в каналы продаж. До 2020 года дилерские центры Toyota в Японии разделились на четыре категории и могли продавать только определенные автомобили этих категорий. Теперь любую модель Toyota можно приобрести в любом дилерском центре. Это изменение вызвало приток заказов на некоторые популярные модели.
Кажется, ситуация улучшается, хотя и медленно. Среднее время доставки автомобилей сократилось с шести месяцев в конце 2022 года до менее пяти месяцев сейчас. Nikkei Asia отмечает, что некоторые источники полагают, что к весне следующего года этот показатель сократится примерно до четырех месяцев.
