Гибридный диапазон Toyota Corolla Cross с тремя комплектациями достигает максимума в 32 400 долларов или 2,6 млн рублей за флагман XSE. При этом все исполнения получат одинаковую установку полного привода мощностью 196 л.с.
Стартовали продажи Corolla Cross с гибридным двигателем. Это произошло примерно через 18 месяцев после того, как оригинальный Cross поступил в продажу, и через год после того, как Toyota впервые показала гибридный вариант в Северной Америке.
За новую гибридную трансмиссию, которая предлагается вместе с существующим двигателем внутреннего сгорания, взимается значительная надбавка.
Три версии оформления салона гибрида называются S, SE и XSE, в то время как линейка кроссоверов с прямым ДВС идет L, LE и XLE, и хотя все гибриды являются полноприводными, автомобили с ДВС доступны как с передними, так и с полными колесами.
Модели S и SE поставляются с 17-дюймовыми колесами, интеллектуальным ключом доступа, светодиодными лампами и 8-дюймовым сенсорным экраном с беспроводной связью Apple CarPlay и Android Auto, в то время как SE со средней ценой за 30 625 долларов или 2,5 млн рублей добавляет в этот список защитное стекло и рейлинги на крыше. Версия XSE за 32 400 долларов или 2,6 млн рублей добавляет 18-дюймовые колеса, регулировка сиденья водителя с электроприводом и обогрев обоих передних кресел.
Как гибридные, так и негибридные модели оснащены 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, но на эти дополнительные доллары можно купить электрический наддув без PHEV со 169 л.с. до 196 л.с. до 97 км/ч время с 9,3 секунды до более приемлемых 8 секунд. Однако более впечатляющими являются улучшения показателей топливной экономичности. Негибридный AWD Cross оценивается EPA в 7,84 л на 100 км/ч, в то время как электрифицированная версия расходует бензин на уровне 5,6 л на 100 км/ч.
