В модернизированной Corolla сложно заметить что-то новое. Мы не говорим о слегка пересмотренной оптике и радиаторной презентованных на японском рынке 3 октября. Компактный автомобиль избегает значка Toyota на капоте, чтобы освободить место для большой буквы «С».
Модель JDM использовала его уже довольно давно, а 2023MY придерживается зарезервированного для нее значка. На задней двери по-прежнему красуется шильдик бренда, причем как спереди, так и сзади есть декор синего оттенка, свидетельствующий об электрической силовой установке.
12-я генерация продается с 2018 года. Не вдаваясь в подробности, бренд говорит, что гибридная трансмиссия с объемом на 1,8 литров имеет электромотор, а 1,5- и 2,0-литровые бензиновые версии получили обновленные моторы, которые обеспечивают экономию бензина. Также, можно выбрать новые оттенки кузова, а некоторые детали экстерьера обновились. Покупатели в Японии могут перейти с тачскрина с дисплее на 8 дюймов на новый мультимедийный комплекс на 10,5 дюймов с поддержкой Apple CarPlay. За дополнительную плату можно подключить Wi-Fi, а ряд уровней отделки салона имеют парктроники. Предусмотрен увеличенный набор комплектов безопасности, в который вошел комплекс Proactive Driving Assist, которая помогает автомобилисту избежать слишком близкого сближения с пешеходами, велосипедами управляя автомобилем.
Corolla 2023 года в Японии поддерживает беспроводные обновления для повышения безопасности даже после приобретения модели. Система предаварийной безопасности видит встречные машины при повороте направо на пересечении дорог и пешеходов, переходящих проезжую часть в любом направлении.
