Новый раллийный автомобиль GR Yaris выглядит как усиленная версия серийного автомобиля. Но на самом деле он основан на специализированном шасси с пространственной рамой. Визуально он сохраняет трехдверный силуэт серийного автомобиля, но отличается очень агрессивным обвесом, который включает в себя широкие расширители крыльев, ярко выраженные бамперы, массивный задний спойлер и новые боковые воздухозаборники.
Гибридная трансмиссия с подключаемым модулем состоит из 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом, унаследованного от предыдущего сезона, работающего вместе с электродвигателем-генератором мощностью на 134 л.с. и аккумуляторной батареей 3,9 кВтч. назад. Toyota утверждает, что общая выходная мощность составляет более 493 л.с., передаваемая на все четыре колеса.
Все автомобили Rally1 будут работать на экологичном топливе, а аккумуляторы будут заряжаться как за счет рекуперативного торможения, так и от внешнего источника питания в сервисной зоне между этапами. В состав пилотов на 2022 год войдут восьмикратный чемпион мира Себастьен Ожье и новый штурман Бенджамин Вейяс. Тем не менее, действующий чемпион будет участвовать в частичном расписании соревнований на новый сезон.
Ведущим дуэтом на 2022 год станут Элфин Эванс и Скотт Мартин, занявшие второе место в прошлом году, а также многообещающие Калле Рованпера и Йонне Халттун, занявшие четвертое место в 2021 году. Другим GR Yaris Rally1 будут управлять Такамото Катсута и Аарон Джонстон с четырьмя Раллийные автомобили Toyota присутствуют на каждом этапе.
Toyota GR Yaris Rally1 будет соревноваться с недавно представленными Hyundai i20 N Rally1 и M-Sport Ford Puma Rally1, начиная с ралли Монте-Карло, которое пройдет с 20 по 23 января. В этом году у Toyota Gazoo Racing большие проблемы, поскольку они вышли из довольно успешного сезона, выиграв титулы производителей и пилотов в 2021 году.