Кроссовер Suzuki Across получил незначительные обновления модельного года на 2022 год, ориентированные на более быструю зарядку. При этом информационно-развлекательная система и приборная панель сохранили свою прежнюю форму. Но это изменится в 2023 году.
Новая информационно-развлекательная система имеет 10,5-дюймовый дисплей, заменяющий старый 9-дюймовый блок. Большой сенсорный экран не имеет никаких физических кнопок, но, к счастью, он сохраняет физическую ручку регулировки громкости. Теперь поддерживается беспроводное подключение Apple CarPlay, хотя Android Auto по-прежнему требует проводного подключения. Кроме того, в системе теперь есть встроенная навигация, в отличие от ее предшественника, где ярлык навигации существовал только для галочки.
Еще одним важным техническим обновлением является новая 12,3-дюймовая приборная панель, которая выглядит намного современнее, чем предыдущий 7-дюймовый экран, предлагая больше возможностей персонализации и приближая внедорожник к более новым конкурентам.
Стандартное оборудование включает 19-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодное освещение, сиденья с подогревом, кожаную обивку с красной строчкой, двухзонный кондиционер, электрическую заднюю дверь и множество ADAS.
Suzuki Across доступен исключительно с подключаемой гибридной трансмиссией от Toyota, которая останется неизменной в 2023 году. Она состоит из 2,5-литрового бензинового двигателя и двух электродвигателей общей мощностью 302 л.с. Мощность передается на все четыре колеса через систему полного привода E-Four. Электродвигатель, установленный спереди, развивает мощность 180 л.с. и 270 Нм. Запас хода с нулевым уровнем выбросов составляет 75 км.
Обновленная модель будет постепенно выходить на европейские рынки, выступая в качестве чуть более дорогая альтернатива почти идентичной Toyota RAV4 PHEV.
