В Японии за седан Toyota Crown в исполнении Elegance Style II и с бензиновым мотором 2.0 просят от 5 063 000 иен (3,5 млн рублей), а с бензоэлектрическим силовым агрегатом — от 5 283 000 и 5 503 000 иен в зависимости от типа привода (от 3,7 до 3,8 млн рублей).
Брюс Уиллис, Роуэн Аткинсон, Toyota Crown. Что между ними общего? Им всем по 65 лет! Компания Toyota празднует юбилей своего седана. К этому событию приурочено появление двух спецверсий. Седан в исполнении Elegance Style II отличают дверные ручки с хромированными элементами и оригинальные алюминиевые 18-дюймовые колеса с шумопоглощающими вставками. Салон, который может быть трех цветов (черным, серым и золотистым), выделяется отделкой натуральной дзельквой, а сиденья обиты материалом, похожим на замшу, и искусственной кожей.
Машина в комплектации RS Limited стоит от 5 169 000 до 5 609 000 иен (от 3,6 до 3,9 млн рублей). Интерьер с серой обивкой сидений — от модели Crown Elegance Style II. Мультимедийная система на всех модификациях новая, с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Помимо юбилейных машин японцы выпустили на рынок и Crown в версии Sport Style с черными элементами снаружи вместо хромированных, затемненной оптикой, 18-дюймовыми колесами с шумопоглощающими вставками и красной прострочкой в салоне. Цены — от 5 063 000 до 5 503 000 иен (от 3,5 до 3,8 млн рублей).
У четырехдверок из серии RS Limited отличий от стандартных машин меньше — черные колеса диаметром 18 дюймов, интерьер с комбинированной отделкой черного цвета с прострочкой красными нитками. Обе юбилейные комплектации сочетаются как с базовым турбомотором 2.0 (245 л.с.), так и с гибридной силовой установкой (226 сил). В первом случае седан будет заднеприводным и с восьмиступенчатым «автоматом», а во втором — с электромеханическим вариатором, но с задним или полным приводом. Автомобили с богатым набором электронных ассистентов уже можно заказать у японских дилеров Тойоты, а за пределами Страны восходящего солнца они и не продаются.