Профсоюз United Auto Workers одержал вчера то, что называют исторической победой, после достижения предварительных соглашений со всеми автопроизводителями Детройта на 46-й день своей беспрецедентной забастовки. Теперь они смотрят, что будет дальше, и это могут быть только Tesla, Toyota или другие автопроизводители в Америке, не входящие в профсоюзы.
Хотя соглашения с Детройтской тройкой еще предстоит ратифицировать, президент UAW Шон Фейн уже рассчитывает на 2028 год, когда должен состояться следующий раунд коллективных переговоров.
Шон Фейн ясно дал понять, что в 2028 году UAW будет ориентироваться не только на «большую тройку» Детройта, но и на «большую пятерку» или «большую шестерку».
«Одна из наших главных целей, вытекающих из этой исторической победы по контракту, — организовать игру так, как мы никогда раньше не организовывали», — заявил Фейн в воскресенье, по сообщению Bloomberg. «Когда мы вернемся за стол переговоров в 2028 году, это будет не просто «большая тройка», но и «большая пятерка» или «большая шестерка».
(Статья заимствована с веб-ресурса: «ToyotaMAN»)
В своем заявлении Фейн отметил: "Одной из наших основных целей, вытекающих из этой исторической победы при заключении контракта, является изменение правил игры так, как мы это ранее не делали". Его комментарии появились после слухов о возможной нацеливании UAW на Tesla, особенно после заключения предварительных соглашений с Ford, Stellantis и GM. Несмотря на то, что конкретные автопроизводители не названы, факт остается — UAW планирует рассмотреть новых целей в 2028 году. есть несколько крупных автопроизводителей, в том числе Toyota Motor Corporation и Volkswagen Group, которые управляют крупными автомобильными заводами в США, на которых работают работники, не входящие в профсоюз.
Не так давно, наше издание писало о том, что заводы GM по производству аккумуляторов для электромобилей будут под защитой профсоюза UAW. Аккумуляторные заводы GM будут подпадать под действие соглашения с UAW в рамках «крупного прорыва». Решение объединить рабочих-аккумуляторов в профсоюзы также предотвратило забастовку на прибыльном заводе грузовиков GM в Арлингтоне.