В Таиланде пикап называется Hilux Revo, и в базовой версии Standard Cab с одинарной кабиной у него остался старый передок. Вариант Smart Cab стоит 579 000 батов (1 050 000 рублей), Double Cab — 679 000 (1,2 млн), Rocco — 1 084 500 (почти два миллиона). Минимальная цена в России — 2 086 000 руб.
С момента выхода на мировой рынок пикапа Toyota Hilux восьмого поколения минуло лишь два года, стало быть, время для серьезных реформ еще не пришло. Поэтому неожиданное обновление свелось к подтяжке лица. Новой шестиугольной решеткой вкупе с переработанным передним бампером Hilux теперь стал больше походить на модель Toyota Tacoma, продающуюся в США. Кроме того, у пикапа появилась невиданная прежде агрессивная топ-версия Rocco.
Глянцево-черная окантовка решетки, расширители колесных арок, серебристый задний бампер, 18-дюймовые зубастые шины, аппликации на бортах — модификация Rocco предлагается только с двойной кабиной и турбодизелем 2.8.
Да, фейслифтинг проведен только в Таиланде, однако все версии Хайлакса поставляются в Россию именно оттуда. Тайцам, правда, для сугубо утилитарной версии доступен 166-сильный бензиновый мотор 2.7, и машины там праворульные, а в остальном у нас с ними все одинаковое. Дизели 2.4 и 2.8, сопряженные с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», не претерпели никаких изменений. В салоне тоже все по-прежнему. Московский офис Тойоты оказался не готов назвать сроки прибытия к нам обновленного пикапа.
Было — стало
Оригинальный текст размещён на: Toyotaman.ru