Свечи накаливания лучше всего вывернуть, т.к. тогда можно сразу же замерить компрессию, посмотреть, как прыскают форсунки, полностью проверить свечи. Свечу можно проверить, если ее подключить к аккумулятору. Если на свечи, которые подключаются к источнику питания (аккумулятору) параллельно, напряжение не подается, то можно это напряжение подать отдельным проводом от «+» ввода аккумулятора.
Провод для этого надо выбирать достаточно мощный, т.к. свечи потребляют достаточно большой ток. Но опять же, не нагревайте свечи более 3—5 сек., иначе они могут выйти из строя. Хотя при разрушении даже 2-х свечей сразу, что само по себе редко случается, двигатель все равно должен запуститься, если на оставшиеся свечи подается напряжение накала. Но работать он будет неровно и неустойчиво. Поэтому прежде, чем проверять свечи, проверьте, поступает ли на них напряжение накала при включенном зажигании.
Проверка свечей накаливания дизеля
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим темам
➥ Европейские кроссоверы Toyota RAV4 лишились дизеля (Автомобильные новости)
➥ Проверка прохождения сигнала запуска разогрева дизеля (Обслуживание японских авто)
➥ Проверка управления индикатором разогрева дизеля (Обслуживание японских авто)
➥ Проверка управления разогревом дизеля (Обслуживание японских авто)
➥ Компания Toyota продемонстрировала тизер нового минивэна… (Автомобильные новости)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
Интересные статьи о Тойоте
Автомобильный анекдот
показать ещё один
