1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Отверните сливную пробку (см. рис. Проверка уровня масла в механической КПП) и слейте масло. Заверните пробку и затяните.
3. Отверните пробку заправочного отверстия и залейте свежее масло шприцем или спринцовкой. Уровень масла должен достигать нижнего края отверстия. Затяните пробку.
4. Опустите автомобиль. Совершите поездку, проверьте уровень и при необходимости долейте масло до нижнего края отверстия.
Замена масла в механической КПП [Toyota Land Cruiser J60]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Евдокимов Евгений
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Проверка уровня масла механической коробки передач Тойота Камри XV30 (2001-2006)
➥ Проверка уровня масла в механической КПП Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Проверка уровня масла в механической коробке передач Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Езда с механической коробкой передач Тойота Королла Е80 (1983-1990)
➥ Проверка и замена масла в МКПП и раздаточной коробке (4WD) Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Выбор моторного масла Тойота Карина Т190 (1992-1996)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Введение в руководство
- Органы управления и приборы
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Охлаждение и отопление
- Системы питания и выпуска
- Электрооборудование двигателя
- Системы управления двигателем
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Трансмиссионная линия
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
- Бензиновые двигатели 1FZ-FE
- Капремонт двигателей
- Электрооборудование двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная система (карбюратор)
- Топливная система (инжектор)
- Система снижения токсичности
- Трансмиссия
- Коробка передач
- Сцепление
- Раздаточная коробка
- Приводные валы и мосты
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер и интерьер
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Регулировка двигателя
- Ремонт двигателя
- Топливная система
- Система управления
- Система турбонаддува
- Система охлаждения и смазки
- Система заряда и пуска
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Раздаточная коробка
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Отопление и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
