Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Крузер 100 (1998-2007) Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) Крузер 70 (1985-1996, дизель)

Зазоры в клапанах на двигателе 1FZ-FE [Toyota Land Cruiser J60]

  • Главная
  • Ленд Крузер
  • J60 (1980-1997)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Зазоры в клапанах на двигателе 1FZ-FE
0
Оглавление: Проверка и регулировка ↓ Таблица размерных групп…↓

Проверка и регулировка



Проверку и регулировку зазоров в клапанах на двигателе 1FZ-FE проводите через каждые 96000 км, или через каждые 4 года.

Внимание! Клапаны на этом двигателе регулируются подбором шайб по толщине, поэтому понадобится специальное приспособление для отжатия толкателей.


Для регулировки клапанов 6-го цилиндра понадобится снять распредвалы. Поэтому предварительно с особой тщательностью проверьте зазоры в этих клапанах.

1. Отсоедините батарею от массы.

2. Выверните свечи (см. подраздел 2.28), снимите крышку головки цилиндров и установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия.

2. Выверните свечи (см. подраздел 2.28), снимите крышку головки цилиндров и установите поршень 1-го…


3. Измерьте зазор между кулачком распредвала и толкателем в указанных клапанах, записывая каждый результат.

3. Измерьте зазор между кулачком распредвала и толкателем в указанных клапанах, записывая каждый…


4. При проверке зазоров щуп данной толщины должен проходить с небольшим усилием.


4. При проверке зазоров щуп данной толщины должен проходить с небольшим усилием.


5. Поверните коленвал на 1 оборот относительно ВМТ такта сжатия в 1-м цилиндре и измерьте зазоры в клапанах, указанных на иллюстрации.

6. Измерив зазоры, проверните коленвал так, чтобы кулачок распредвала первого регулируемого клапана был обращен вверх.

6. Измерив зазоры, проверните коленвал так, чтобы кулачок распредвала первого регулируемого клапана…


7. Отожмите толкатель и достаньте регулировочную шайбу. Для этого установите приспособление так, чтобы длинная челюсть клещей приспособления захватывала нижний прилив под толкатель, а короткая упиралась в верхнюю кромку самого толкателя. Сожмите клещи, просуньте малый упор приспособления (или нацепите крючок на рукоятки клещей), зафиксировав толкатель.

7. Отожмите толкатель и достаньте регулировочную шайбу. Для этого установите приспособление так,…
7. Отожмите толкатель и достаньте регулировочную шайбу. Для этого установите приспособление так,…

8. Уберите клещи. Удерживая толкатель, достаньте регулировочную шайбу отверткой (фото слева) или магнитным пинцетом (фото справа).


8. Уберите клещи. Удерживая толкатель, достаньте регулировочную шайбу отверткой (фото слева) или…


9. Измерьте микрометром толщину снятой регулировочной шайбы.

10. Определите толщину дистанционной прокладки, при которой зазор в клапане будет соответствовать нормативному:

N=Т+(А-V),

Т – толщина снятой регулировочной шайбы,
А – измеренный зазор,
N – толщина новой регулировочной шайбы,
V – требуемый зазор (см. подраздел 2.2).

11. Изготовителем в запчасти поставляются регулировочные шайбы 17 размерных групп. Подберите шайбу так, чтобы толщина устанавливаемой регулировочной шайбы была как можно ближе к расчетной. Можно также переставить подходящую по толщине шайбу, снятую с толкателя другого клапана, зазор в котором требует регулировки. Это сокращает число приобретаемых шайб.

12. Отожмите толкатель (см. выше) и установите новую регулировочную шайбу.

13. Повторите процедуру для остальных шайб, которые надо заменить. Установите все снятые детали в обратном порядке.

Таблица размерных групп регулировочных шайб



12.500
22.550
32.600
42.650
52.700
62.750
72.800
82.850
92.900
102.950
113.000
123.050
133.100
143.150
153.200
163.250
173.300
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Митрофанова Елена
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Крузер 60/80: Техническое обслуживание
Следующие ▶

Замена масла в заднем (переднем) редукторе
Замена масла в раздаточной коробке
Замена масла в механической КПП
Замена жидкости в автоматической трансмиссии и фильтра
Ступицы и подшипники передних колес
 
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Тепловые зазоры в клапанах — начало работы Тойота Камри XV30 (2001-2006)
➥ Общие сведения о двигателе 3S-FE Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Проверка системы зарядки на двигателе Тойота Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Замена масла в двигателе и масляного фильтра Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Проверка и регулировка тепловых зазоров в клапанах Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Регулировка зазоров в клапанах механизма газораспределения Тойота Королла Е80 (1983-1990)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 23 + 11

       





Крузер 100 (1998-2007) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления и приборы
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 60/80 (1980-1997, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 2F и 3F-E
  • Бензиновые двигатели 1FZ-FE
  • Капремонт двигателей
  • Электрооборудование двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Топливная система (инжектор)
  • Система снижения токсичности
  • Трансмиссия
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Раздаточная коробка
  • Приводные валы и мосты
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер и интерьер
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Крузер 70 (1985-1996, дизель) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Регулировка двигателя
  • Ремонт двигателя
  • Топливная система
  • Система управления
  • Система турбонаддува
  • Система охлаждения и смазки
  • Система заряда и пуска
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения