Основные виды опасности
Ошпаривание
- Не снимайте крышку радиатора или расширительного бачка, пока двигатель не остыл.
- Сразу после остановки двигателя моторное масло, жидкости трансмиссии и рулевого механизма также могут оказаться слишком горячими.
Ожоги
- Опасность ожогов представляет любая часть двигателя, особенно его выпускная система. Горячими могут оказаться детали тормозов сразу после торможения.
Падение поднятого автомобиля
- При работе под или рядом с поднятым автомобилем всегда устанавливайте под него прочные упоры либо пользуйтесь эстакадой или смотровой ямой. Никогда не работайте под автомобилем, опирающимся только на домкрат!
- Будьте осторожны при отвинчивании или завинчивании крепежа, затянутого большим моментом, если эта работа выполняется на поднятом автомобиле. В таких случаях рекомендуется первоначальное отпускание и окончательную затяжку выполнять на опущенном автомобиле.
Огонь
- Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны.
- Не допускайте вытекания топлива на горячие поверхности двигателя.
- Не курите и не пользуйтесь открытым огнем вблизи ремонтируемого автомобиля. Примите меры против искр, источником которых могут быть электроприборы или слесарный инструмент.
- Пары топлива тяжелее воздуха, поэтому не работайте с топливной системой в смотровой яме.
- Источниками пожара могут оказаться перегрузка или короткое замыкание в электропроводке. Будьте осторожны при ремонте или замене электрооборудования.
- Имейте под рукой огнетушитель, пригодный для тушения горящего топлива и электропроводки.
(Оригинальный текст размещён на: «www.toyotaman.ru»)
Поражение электричеством
- Провода высокого напряжения системы зажигания могут представлять опасность, особенно для людей, страдающих сердечными заболеваниями.
- Нельзя обслуживать систему зажигания или соседние агрегаты при работающем двигателе или включенном зажигании.
- Напряжение сети также является опасным. Убедитесь в том, что любое оборудование, работающее от сети, имеет надежное заземление. Места высокого напряжения должны иметь защиту за счет устройств прерывания остаточного тока.
Отравление парами или газами
- Выхлопные газы ядовиты. Они содержат окись углерода, которая при вдыхании приводит к летальному исходу. Не допускайте продолжительную работу двигателя в закрытом помещении.
- Ядовиты также пары топлива и растворителей, применяемых для очистки и для разбавления красок.
Ядовитые и раздражающие вещества
- Избегайте попадания на кожу электролита, топлива, особенно дизельного, тормозной жидкости, смазок и антифриза. При переливании жидкости из одной емкости в другую не подсасывайте жидкость из шланга. Если вы случайно проглотили какую-нибудь жидкость или она попала вам в глаза, немедленно обратитесь к врачу.
- Длительный контакт с отработанным моторным маслом может вызвать рак кожи. Работайте в резиновых перчатках или смазывайте руки защитным кремом. Замените одежду, на которую попало масло, и не носите масляные тряпки в кармане.
- Хладагент кондиционера может образовывать ядовитый газ при контакте с огнем, в том числе и с сигаретой. Он также может вызвать ожог кожи.
Асбест
- Асбестовая пыль является канцерогеном. Она может стать причиной рака при вдыхании или проглатывании. Асбест является составной частью некоторых прокладок, а также тормозных и фрикционных накладок. При работе с такими узлами следует предполагать наличие в них асбеста.
Специфические опасности
Фтористоводородная кислота
- Это очень ядовитое и коррозионно-активное вещество образуется при нагревании выше 400°C определенных видов синтетических резин, из которых изготавливаются некоторые уплотнительные кольца, манжеты, топливные шланги и пр. Резина обугливается или превращается в твердое вещество, содержащее фтористую кислоту. Эта кислота очень устойчива и не разлагается годами. При попадании ее на кожу иногда приходится производить удаление пораженных ею участков.
- Если вам придется ремонтировать автомобиль, пострадавший от огня, или иметь дело с деталями, снятыми с такого автомобиля, работайте в защитныIх перчатках, которые после работы надо уничтожить.
Аккумулятор
- Аккумулятор содержит серную кислоту, которая крайне опасна для кожи, глаз и одежды. Будьте осторожны при заливке и переноске аккумулятора.
- Водород, который может выделяться из аккумулятора, взрывоопасен. Не пользуйтесь открытым огнем и избегайте возникновения искр вблизи аккумулятора. Будьте осторожны при подключении и отключении зарядного устройства и прочих переносных проводов.
Подушки безопасности
- При неожиданном срабатывании подушка безопасности может нанести травму. Будьте осторожны при снятии рулевого колеса и лицевой панели. Соблюдайте инструкцию по обращению с подушкой.
Топливная аппаратура дизелей
- Топливный насос дизеля создает очень высокое давление. Будьте осторожны при работе с насосом и форсунками.
Внимание! Никогда не подставляйте руку или иную часть тела под струю топлива из форсунки; попадание топлива на кожу может вызвать опасные последствия.
Помните
Необходимо
- Защищайте глаза при пользовании электроинструментом и при работе под автомобилем.
- Пользуйтесь перчатками или защитным кремом при необходимости.
- Если вы работаете в одиночку, попросите кого-нибудь заглядывать к вам время от времени, чтобы убедиться, что с вами все в порядке.
- Предохраняйте слишком свободную одежду и длинные волосы от движущихся частей автомобиля.
- Перед работой с автомобилем, особенно с электросхемами, снимайте кольца, часы и т.п.
- Перед использованием подъемных и опорных приспособлений удостоверьтесь в том, что они имеют достаточный запас прочности.
Нельзя
- Не пытайтесь поднять то, что за пределами ваших возможностей, - позовите помощника.
- Работайте не спеша - делайте перерывы.
- Не используйте неисправный инструмент - он может сорваться и причинить травму.
- Не разбрасывайте инструмент на полу вокруг себя - о него кто-нибудь может споткнуться. Пролитое масло сразу же вытирайте.
- Не позволяйте детям и домашним животным играть внутри или вблизи автомобиля, на котором ведутся работы.