Компания Хонда Компания Форд Компания Шкода Компания Киа Компания Мазда Компания Мерседес Компания Рено
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Другие
Дуэт (1998-2004) Дюна Y50/Y60 (1984-1995)

Замена спидометра [Toyota Dyna Y50]

  • Главная
  • Тойота
  • Дюна Y50/Y60 (1984-1995)
  • Электрооборудование и кузов
  • Оборудование и приборы
  • Замена спидометра
0
1. Снимите комбинацию приборов.

2. Снимите спидометр.

3. Снимите счетчик пробега вместе с выключателем индикатора замены ремня.



4. Обнуление счетчика пробега.

а) запомните показания счетчика.

б) обнулите счетчик, вращая его от источника сжатого воздуха.



5. Установите счетчик пробега вместе с выключателем индикатора замены ремня.

6. Установите спидометр в комбинацию приборов.

(Оригинал можно изучить на сайте: «www.ToyotaMAN.ru»)

7. Установите комбинацию приборов.

8. Обнулите индикатор замены ремня.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Евдокимов Евгений
Поделитесь информацией:
◀ Предыдущие
Дюна Y50/Y60: Оборудование и приборы
Следующие ▶

Индикатор замены ремня ГРМ
Индикатор засоренности воздушного фильтра
Индикатор наличия воды в топливном фильтре
Реле проверки ламп
Индикатор «Тормоз»
Переключатель вентилятора переднего отопителя
Реле переднего отопителя
Резистор вентилятора переднего отопителя
Управление передним отопителем
Переключатель заднего отопителя
Похожие статьи по другим моделям Тойота

➥ Уплотнительное кольцо привода спидометра — замена Тойота Камри XV10 (1991-1996)
➥ Проверка датчика спидометра Тойота Корона Т190 (1992-1997)
➥ Проверка показаний спидометра (аналоговая панель) Тойота Карина Т190 (1992-1996)
➥ Проверка спидометра Тойота Крузер 70 (1985-1996, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 37 + 29

       





Дуэт (1998-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.0 л
  • Бензиновые двигатели 1.3 л
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы и кардан
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопление и кондиционер
  • Система безопасности SRS
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Дюна Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензиновые двигатели «Y»
  • Проверки и регулировки
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Система пуска и заряда
  • Система зажигания
  • Дизельные двигатели «L»
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Топливная система
  • Система пуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Карданный вал
  • Шасси, ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Электрооборудование и кузов
  • Элементы кузова
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Интересное о Тойоте • Администрация • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система поиска • В закладки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизель) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 • Автомобильные новости • Ремонт японских автомобилей • Обслуживание японских авто • Гидравлические АКПП Тойота • Электронные АКПП Тойота • Правила безопасного вождения
Для работы некоторых интерактивных функций нам необходимы cookie. Вы не против?