Поделитесь информацией:
Система пуска и заряда автомобиля Toyota Duet
Стартер — разборка
На автомобили Toyota Duet / Daihatsu Sirion устанавливались стартеры мощностью 0,8 и 1,0 кВт различного типа: тип 1: без редуктора; тип 2: с планетарным редуктором. Тип 1 1. Отсоедините провод от тягового реле. 2....
На автомобили Toyota Duet / Daihatsu Sirion устанавливались стартеры мощностью 0,8 и 1,0 кВт различного типа: тип 1: без редуктора; тип 2: с планетарным редуктором. Тип 1 1. Отсоедините провод от тягового реле. 2....
Стартер — проверка
Проверка якоря 1. При помощи омметра убедитесь в наличии проводимости между ламелями коллектора. В противном случае замените якорь. 2. Проверьте, нет ли замыкания обмотки якоря на "массу". При помощи омметра убедитесь в...
Проверка якоря 1. При помощи омметра убедитесь в наличии проводимости между ламелями коллектора. В противном случае замените якорь. 2. Проверьте, нет ли замыкания обмотки якоря на "массу". При помощи омметра убедитесь в...
Стартер — сборка
Тип 1 Примечание: используйте высокотемпературную консистентную смазку для подшипников и шестерней при сборке стартера. 1. Установите обгонную муфту на вал якоря. 2. Установите упорную втулку. 3. Установите стопорное...
Тип 1 Примечание: используйте высокотемпературную консистентную смазку для подшипников и шестерней при сборке стартера. 1. Установите обгонную муфту на вал якоря. 2. Установите упорную втулку. 3. Установите стопорное...
Стартер — проверка работы
Предупреждение: проводите этот тест в течение 3-5 секунд во избежание повреждения обмотки статора. 1. Проверка втягивающей обмотки тягового реле. а) Отсоедините провод от вывода стартера "С". б) Подсоедините провода от...
Предупреждение: проводите этот тест в течение 3-5 секунд во избежание повреждения обмотки статора. 1. Проверка втягивающей обмотки тягового реле. а) Отсоедините провод от вывода стартера "С". б) Подсоедините провода от...
Реле стартера
1. Проверка реле. а) Используя омметр, проверьте наличие проводимости между выводами "1" и "2". б) Используя омметр, убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" и "4". Если проводимость не соответствует...
1. Проверка реле. а) Используя омметр, проверьте наличие проводимости между выводами "1" и "2". б) Используя омметр, убедитесь в отсутствии проводимости между выводами "3" и "4". Если проводимость не соответствует...
Система зарядки — меры предосторожности
1. Убедитесь, что провода аккумуляторной батареи подключены к соответствующим выводам. 2. При ускоренной зарядке аккумулятора отсоединяйте провода от его клемм. 3. При измерениях не используйте высоковольтный тестер с...
1. Убедитесь, что провода аккумуляторной батареи подключены к соответствующим выводам. 2. При ускоренной зарядке аккумулятора отсоединяйте провода от его клемм. 3. При измерениях не используйте высоковольтный тестер с...
Проверки на автомобиле
1. Проверьте плотность и уровень электролита в каждой секции аккумуляторной батареи. а) Проверьте плотность электролита полностью заряженной аккумуляторной батареи при 20°C. Плотность — 1,25- 1,27 кг/дм³ Если плотность...
1. Проверьте плотность и уровень электролита в каждой секции аккумуляторной батареи. а) Проверьте плотность электролита полностью заряженной аккумуляторной батареи при 20°C. Плотность — 1,25- 1,27 кг/дм³ Если плотность...
Генератор — разборка
1. Снимите шкив генератора. (Способ "А") Зафиксируйте вал генератора от проворота гаечным ключом, отверните гайку шкива ударным пневматическим гайковертом. (Способ "В") а) Удерживая спецприспособление "А"...
1. Снимите шкив генератора. (Способ "А") Зафиксируйте вал генератора от проворота гаечным ключом, отверните гайку шкива ударным пневматическим гайковертом. (Способ "В") а) Удерживая спецприспособление "А"...
Генератор — проверка
Проверка ротора 1. Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения. При помощи омметра измерьте сопротивление между контактными кольцами. Номинальное сопротивление (в холодном состоянии) — 2,7 - 3,1 Ом Если сопротивление...
Проверка ротора 1. Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения. При помощи омметра измерьте сопротивление между контактными кольцами. Номинальное сопротивление (в холодном состоянии) — 2,7 - 3,1 Ом Если сопротивление...
Генератор — сборка
1. Установите крышку генератора со стороны привода на ротор. 2. Установите шайбу на задний подшипник. 3. Легко постукивая молотком с пластиковым бойком, установите корпус выпрямительного блока. Закрепите корпус четырьмя...
1. Установите крышку генератора со стороны привода на ротор. 2. Установите шайбу на задний подшипник. 3. Легко постукивая молотком с пластиковым бойком, установите корпус выпрямительного блока. Закрепите корпус четырьмя...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Несколько новостей Тойота
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.0 л
- Бензиновые двигатели 1.3 л
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система впрыска топлива
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы и кардан
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Отопление и кондиционер
- Система безопасности SRS
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Бензиновые двигатели «Y»
- Проверки и регулировки
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения и смазки
- Топливная система
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Дизельные двигатели «L»
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения и смазки
- Топливная система
- Система пуска и заряда
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Карданный вал
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Электрооборудование и кузов
- Элементы кузова
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один

